相关电机火灾事故的危险因素，及其火灾事故缘故，三相电压过高或过低都是会造成电动机超温，三相电压不（均衡）对称性，断相运作等均会产生电动机火灾事故，避免 电动机火灾事故的关键对策与常见问题。

电机火灾事故的危险因素与电动机火灾事故的预防措施

电机是常见的传动设备，在机电工程系统优化运作中起关键功效。

为避免 电动机产生重特大发生爆炸和安全事故，可对于着火缘故，采用防火安全对策。

一、电动机着火的关键缘故

因为各种各样常见故障，会使运作中的电机绕组产生过电流量超温，烧糊绝缘层材料后着火。导致电动机超温和崩烧的缘故许多，普遍的有以下几类：

1.三相电压过高或过低都是会造成电动机超温。

当工作电压过高时，电动机的绕阻电流量就扩大，使绕阻升温超出允许值而绝缘层毁坏后就着火；如工作电压过低，是使电动机的转速比和电机定子绕阻的特性阻抗都降低而电流量扩大，因超温烤串焦绝缘层材料后而着火。

2.三相电压不（均衡）对称性，一般是电力网缘故或者电动机常见故障造成。

若加进电动机上的三相电压不一样，则运作中的电动机多种多样耗损就扩大，会造成电动机的附加发烫。一般规定三相电压中间的差数不超过5%，在那样的标准下，电动机还能在最大功率下保持长期性运作。

3.断相运作大多数是电动机的三相电源中有一相短路或绕阻中有一相短路。

如断相状况产生在电动机运作中，虽行远必自再次运行，但电机额定功率降低、别的两看中电流量将比一切正常工作中时的电流量约提升1.7-1.8倍，非常容易损坏绕阻，故不能电动机长期的断相运作。

4.小马拉大车是一种机械设备负载运作，这非常容易使电动机因长期性过电流量超温而烤糊绝缘层材料，乃至造成火灾事故

5.绕阻布线有不正确。一般是外界布线不正确，或在维修时绕阻的某极相组是一只或几个电磁线圈嵌反或极相跳轴错，都是会使电动机震动、有出现异常响声和转速比过低、三相电流比较严重不平衡及绕阻超温而崩烧。

6.电机转子绕阻顶端常见故障。如电动机的电机转子一部分有部分开焊、炭刷的型号与规格不符合、炭刷的型号和规格不符合、炭刷工作压力不够或过大、炭刷与绕阻接触不良现象、长期运作并进到脏东西等，都是会造成相关一部分的部分超温或使电滑环与炭刷中间出现火苗。

7.电机定子或电机转子绕阻产生各种各样短路故障。

如电机绕组产生两色短路故障，短路故障点周边的绝缘层被烧糊，因过电流量而超温，引起绕阻点燃。如电机定子绕阻的电磁线圈绝缘层毁坏，电导体互相触碰后，便产生堵转短路故障，因堵转短路故障的电磁线圈中，将穿过非常大的电场（是一切正常电流量的2-10倍），使电磁线圈比较严重发烫、三相电流不平衡、电动机的转距减少、造成杂音等。

8.接地电阻过低会使运作中电动机的绕阻绝缘层易受毁坏和穿透，引起各种各样短路故障而崩烧。

二、避免 电动机火灾事故的关键对策

1.三相电压是不是过高或过低，可以用数字万用表交流电流档检验母相电压和电动机直流电压来分辨。如电力网缘故，可向供电系统单位体现，规定调节或运用变电器的调整电源开关开展调整；如果是环路损耗过大，应拆换输电线总面积和减少电动机与母线槽间的间距；如电动机的运作长期性在340V上下，可换掉输出功率比传动系统工业设备大20%的电动机，但大批拆换电动机并不是很经济发展和实际，最好在电力网上加置电力电容器赔偿。

此外，当工作电压过低时，还可以用直流接触器、三相式热继器等组成设备来维护电动机；当工作电压过高时，只需将三相式热继器调整到较高的标值就可以。

2.三相电压是不是对称性，可以用数字万用表交流电流档和钳形表各自检验三相母线槽的工作电压和电流来分辨。如发觉比较严重不平衡时，可明确是三相母线槽上太多的配有单相电功率大的电热水器和交流电焊机等。

为更改这类异常状况，可再次调节和有效分派三相母线槽上的装接容积。用一样的方式检验每台电动机上直流电压和负荷电流量是不是均衡，如发觉比较严重不平衡时，先断电查验电机定子绕阻两色或堵转是不是短路故障，电机定子绕阻是不是接地装置，待找到常见故障点并修补后，才可插电试运行。为维护电动机的安全性运作，可在三相同轴电缆中选用控制开关（隔离开关）、三相式热继器和直流接触器等组成设备。

3.为避免 电动机断相运行而着火的对策

（1）在三相式热继器的輸出端装接三只小输出功率显示灯，可分辨运作中电动机是开关电源一相关闭电源还电机定子绕阻一相短路。如开关电源一相关闭电源，该相的显示灯应没亮或发暗，先要断电查验三相同轴电缆中有没有输电线破裂、熔断器烧坏、直流接触器或隔离开关主断路器接触不良现象和每个连接头松动等，待找到常见故障点并修补后，才可插电试运行；如显示灯都亮着，可以用钳形表查验三相电流就能分辨电动机的电机定子绕阻是不是断相运作，当明确有一相短路时，应该马上断电并拆卸电机绕组的布线顶端，找到常见故障点后并再次联接焊牢，包上绝缘层在涂上三防漆后，才能装好使用。

（2）当容积为1.7-20KW电动机选用Y形接线方法时，可在Y形的中性线与接地装置（零）中间接好约10-40V低电压汽车继电器，并将该汽车继电器的常闭断路器串入直流接触器电磁线圈控制回路中，如开关电源或电机定子绕阻有一相短路时，即能全自动断开电动机开关电源。

4.当发觉小马拉大车时，应采用以下防火安全对策和保护措施

（1）有出厂铭牌标出的机械设备，可按出厂铭牌上输出功率选装电动机；如无出厂铭牌标出，先想方设法缓解机械设备负荷，使电动机的负荷电流量不超额定电压。

（2）如没法缓解机械设备负荷，只有挑选很大容积的电动机给予融入，但应以该电动机的负荷电流量不超额定电压。

（3）可在电动机同轴电缆中技能加点三相式热继器、直流接触器和控制开关（隔离开关）等组成设备，做为电动机的过压保护。

5.为避免 绕阻布线有不正确，在维修或改革电动机时要留意：

（1）不必把一部分绕阻的电磁线圈接错，或不必将三相中一相绕阻的始尾端接错，或不必把绕阻的线圈匝数绕得太少了。

（2）如出厂铭牌标出380V/220V、Y/△连接电动机，当电源电压为380V时决不能连接成△形；当电源电压为220V时，一般都该接成△形，但有时候也可按必须连接成Y形；如出厂铭牌标出660V/380V电动机，用以相电压为380V的系统软件里时，一般该接成△形。

（3）在电机定子绕阻布线时，不必把△形错连接成Y形而导致电动机崩烧。

（4）选用Y-△启动的电动机，在布线时，千万别把6根变压器接地线的序号弄错和插错。

（5）如要查验绕阻的布线是不是恰当，可以用一块环形铁氧体磁芯，正中间打孔并套在铜条上做为电机转子，将铁氧体磁芯沿电机定子内孔表层管理中心置放，当电机定子绕阻进入三相30-50%额定电流时，不论是极或相或组或一个电磁线圈布线有错，铁氧体磁芯均不转动；如绕阻的极或相或组或一个电磁线圈布线恰当，铁氧体磁芯均应转动。

6.对于电机转子绕阻顶端常见故障，可以用校检灯或数字万用表等查验绕阻一相短路或开焊等。

（1）如炭刷与电滑环接触不良现象，可调节炭刷工作压力和改进炭刷与电滑环触碰总面积；

（2）如发觉断开或部分开焊，应再次联接焊牢，包上绝缘层和涂上三防漆后，就可以使用；

（3）如发觉炭刷与电滑环间火苗过大，可能是炭刷型号与规格不符合，拆换适合的炭刷；

（4）如炭刷工作压力不够或过大，可调节炭刷工作压力；

（5）如炭刷在刷握内轧住，可磨小炭刷；

（6）如电滑环表层有污渍脏物，可以用0号砂纸抛光，并且用整洁的纯棉纱擦干净；

（7）电滑环不圆或印痕深沉，可以用0号砂纸打磨抛光或将电滑环车一刀。

7.为防定（转）子绕阻产生各种各样短路故障常见故障，可以用以下保障措施：

（1）在电动机同轴电缆中安置适合的DZ5或DZ10型控制开关（隔离开关）做为过流保护。

（2）常常用钳形表查验电动机的负荷电流量，发觉三相电流比较严重不平衡而且超过额定电压，则可明确绕阻有短路故障常见故障，应停车检查。

如绕阻两色短路故障，可能是绕阻匝间或顶端两色的绝缘层未垫好，绕阻变压器接地线防水套管或电磁线圈小组之间的布线防水套管未套好，绕阻绝缘层返潮或脆化，绕阻遭受机械设备损害，电源电压过高，电动机超温等缘故，可以用接地摇表等找寻常见故障点；如绕阻堵转短路故障，可能是绕阻返潮或绝缘层脆化，电源电压太高，电磁线圈端磕伤，线圈电感电磁线圈时将绝缘层擦伤，电磁线圈受震动而损坏，电磁线圈小组之间的布线防水套管未套好等缘故，可以用短路故障侦察器搜索绕阻短路故障点；如绕阻中极相组短路故障，可在绕阻两边进入3-6V直流电源，用表针法搜索短路故障处；用电量桥精确测量每相或一部分绕阻电阻器，如电阻器较小的一相或一个电磁线圈为短路故障相或短路故障电磁线圈。分辨绕阻是不是接地装置，可以用接地摇表等开展检验，当判断有接地装置常见故障时，应按立即观察、检测灯法、淘汰法等找到接地址。

（3）按短路故障常见故障发生的位置和常见故障比较严重水平，可作以下解决：如短路故障点在绕阻顶端，损害又不比较严重，一般将绝缘层开展提升解决；如端部短路故障损害比较严重或短路故障产生在槽体，应拆换绕阻。

8.接地电阻是不是过低，可以用接地摇表检验分辨。规定电动机接地电阻应超过0.5兆欧。接地电阻过低缘故，一般是返潮、积尘、渗油、负载、排热欠佳、机械设备损害、化学腐蚀导致绝缘层脆化、损害等，对于这种采用烘干处理、清理、消漏、缓解负荷、防止损害或浸蚀或拆换等对策。如仍稍低，运用实验法找到常见故障点并开展维修。

三、常见问题

1.要选用与其说工作环境特点和防火安全特性相一致的安全防护型电动机。

2.避免 机械设备负载和常见故障，留意立即调节和采用防火安全对策。

3.在安裝电动机以及保护设备和启动器时，要安裝在固定不动靠谱的非点燃原材料底座或者非点燃建预制构件上；并与易燃物应维持一定间距，周边禁止堆积脏物。

4.电动机超温而电流量未上升的着火缘故一般是工作温度过高（超出4零摄氏度），自然通风、制冷系统异常，缺乏维修保养，无安全装置等造成的。要对于这种采取有效的对策，防止火灾事故。

5.为减少启动电流量、不危害供电系统变电器一瞬间猛增受毁坏、不使路线工作电压减少而危害别的机器设备用电量及电动机超温而造成崩烧，规定轻载启动（输出功率超过10KW）或满载启动（输出功率超过14KW），都应改装降血压启动器。

6.为避免 启动过度经常或负载性大或阻扭矩大进而启动周期时间增加，使电动机因过电流量和超温而产生崩烧，应选用电滑环式电动机或双鼠笼式电机。

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