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电工安全知识 线路避雷器在线路防雷上的运用作用
为了削减雷击对输电线路安全作业的影响，通常选用多种防雷办法，首要有：下降杆塔接地电阻；架起避雷线；跋涉线路绝缘水平；加装耦合地线；等等。但在防止绕击雷对线路构成影响及高土壤电阻率的线路杆塔防雷疑问上，仍不能找到有用的处理办法。为此，火急需求选用一些新的技能办法来跋涉线路杆塔的耐雷水平，以削减雷击跳闸率。
跟着构成绝缘材料在防雷技能上的运用和翻开，很多国家如美国、日本等，将避雷器设备在输电线路的易击段，早年进线路的耐雷水平，下降雷击跳闸率。广东省广电集团有限公司肇庆四会供电分公司于1999年开端对几条跳闸率较高的35 kV及110 kV输电线路设备了线路避雷器。经过了几年的作业，获得了满足的效果。
1线路避雷器防雷的根柢原理
对通常高度的杆塔，线路的耐雷水平首要与4个要素有关：线路绝缘子的50%放电电压；有无架空位线；雷电流强度；杆塔的接地电阻。绝缘子的50%放电电压是必定的，雷电流强度与地舆方位和气候条件有关，不装避雷器时，跋涉输电线路耐雷水平通常是选用架空位线、下降杆塔的接地电阻。在山区，下降接地电阻对错常艰难的，又简略发作绕击，这也是为何山区输电线路雷击跳闸率高的要素。
线路避雷器与线路绝缘子并联。当雷击时避雷器动作，避雷器的残压低于绝缘子串的50%放电电压，即便雷击电流增大，避雷器的残压仅稍有添加，绝缘子仍不致发作闪络。雷电流往后，流过避雷器的工频续流仅为毫安级，流过避雷器的工频续流在初度过零时停息，线路断路器不会跳闸，体系康复到正常状况。图1阐了解线路避雷器的伏－秒特性与绝缘子的伏－秒特性的协作联络。绕击时，避雷器的伏－秒特性要比绝缘子的伏－秒特性低15%以上，反击时，能够低20%以上。 
2线路避雷器设备之前的预备作业
线路避雷器首要是用于下降送电线路的雷击跳闸率，而非绑缚操作过电压，因而线路避雷器宜运用带串联空地型，并且，设备之前要做好预备作业。
2.1进行规矩的电气试验
避雷器设备投运前应进行规矩的电气试验。丈量其绝缘电阻、直流1 mA下的电压U1mA及电压为75%U1mA下的走漏电流，丈量效果应与出厂数据比照无显着改动，并应契合规程规矩。表1为肇庆四会供电分公司有些线路避雷器的出厂试验和奉告查验试验效果。设备进程中要按恳求设备好串联空地，设备投运后要检查并记载计数器的动作状况，以便日后能够对别的线路作剖析比照。
2.2设备线路避雷器的定点准则
a) 线路的作业阅历。对线路投运至今的作业状况进行剖析，断定易遭雷击的杆塔，剖析断定是绕击仍是反击。
b) 线旅程经的地势、地貌以及邻近影响。现场勘测线路经过的地段，格外对经过鱼塘、河流及山地等地段的线路要要害剖析，记载有或许因地势、地貌条件而使线路杆塔遭受雷击的地段，通常经过此路段的杆塔优先思考。
c) 杆塔的接地电阻和相邻杆塔档距。依据线路投产时方案杆塔的接地电阻恳求及实习接地电阻值，断定不契合接地电阻方案恳求的杆塔并进行改造，关于因地质条件绑缚而无法抵达恳求的优先思考。
d) 概括以上要素剖析，联络交通条件，断定线路避雷器设备的最佳地址。
3输电线路运用线路避雷器的状况
肇庆四会供电分公司的110 kV、35 kV输电线路共16条，设备了线路避雷器16组，共48只。
其间110 kV四沙线全长12.13 km，线路经过的地势大有些是平地，其间有一段跨过河流。绝缘子为XP-7型，1992年投入作业。该线路26号、29号塔别离于1998年、1999年遭受雷击，26号塔L2和L3相绝缘子击碎，29号塔L1相绝缘子击碎。对此，咱们对该线路数据进行剖析、核算，到受雷击的杆塔进行了现场勘测，并丈量了杆塔的接地电阻。在现场勘测中，咱们发现26号、29号塔的接地电阻在13 Ω以上，邻近的27号、28号塔坐落河流两岸，标称高度比26号、29号塔高。经过火析，咱们以为26号、29号塔遭受雷击的要素是有些雷电流经避雷线至26号、29号塔或雷击该塔后，由于该塔的接地电阻较大，雷电流未能够流入大地就使绝缘子发作闪络。因而，咱们断定在26号、29号塔各设备一组线路避雷器。至今已作业近2年时刻，时期该线路未发作雷击缺点，而从放电计数器的读数标明，26号、29号塔避雷器发作了屡次动作(见表2)。在同一区域，地势、气候条件一样而未有设备线路避雷器的110 kV线路却呈现了雷击缺点。 
35 kV皎白线全长8.8 km，线路杆塔首要坐落山地上，杆塔的接地电阻都在16 Ω以上。在1997年7月30日，30号杆L2相绝缘子被雷击碎；1999年8月2日，32号杆L1相绝缘子被雷击碎。鉴于此状况，咱们于2000年对该线路进行了现场勘测，并依据雷击杆塔的接地电阻及其地址的天然环境，断定在该线路的31号、32号杆各加装一组线路避雷器。作业至今已近3年，时期该线路未发作雷击缺点，而从放电计数器的读数标明，31号、32号杆避雷器发作了屡次动作(见表2)。
4结束语
a) 多雷击杆塔加装了线路带串联空地避雷器后，杆塔未发作雷击跳闸，线路的雷击跳闸率下降了，防止雷击线路获得了开端的效果。
b) 雷电定位体系便于查找缺点点，其供应的雷电流数据对剖析绕击、反击有极好的阅历效果，主张进一步翻开此项作业。
c) 持续对有雷击缺点的线路进行体系剖析，有关于性地加装线路避雷器，早年进杆塔的耐雷水平，跋涉线路的作业牢靠性，一同不断堆集运用线路避雷器防雷作业方面的作业阅历。
参看文献
［1］程学启，杨春雷，咸往常，等．线路避雷器在输电线路防雷中的运用［J］．我国电力，1999, 32(8): 66—67.
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