相关相关变频调速器专用型过滤器与串联电抗器的差别，变频调速器专用型emi滤波器和串联电抗器，都是有过滤作用，但从预制构件上看来，二者就会有非常大的差别，变频调速器键入过滤器，替代变频调速器键入串联电抗器，一般没有问题。

变频调速器专用型过滤器与串联电抗器的差别

变频调速器专用型emi滤波器和串联电抗器，都具备过滤作用，这一点是不容置疑的，可是，变频调速器专用型过滤器和串联电抗器，到底有什么不同？

先从预制构件层面剖析：变频调速器专用型过滤器的关键预制构件包含：耦合电容、滤波电感和电阻器，而串联电抗器的关键预制构件只有一个，那便是电感器。

举一个不太适当的事例：能够 把串联电抗器当作是软起动器，变频调速器专用型过滤器便是变频调速器。变频调速器专用型过滤器比串联电抗器具备更强劲的作用，可是，变频调速器专用型过滤器也是有不够的地区，便是其电感器量沒有串联电抗器大。

因而，一般状况下，全是选用变频器专用型过滤器，并非串联电抗器。

次之，变频调速器专用型过滤器，分成变频调速器键入过滤器和变频调速器輸出过滤器二种，串联电抗器，亦有二种：一种是变频调速器键入串联电抗器，一种是变频调速器输出电抗器。

变频调速器键入过滤器，替代变频调速器键入串联电抗器，基本上沒有一切难题，可是，变频调速器輸出过滤器，要想替代变频调速器输出电抗器，却有一个不可企及的差距：尽管变频调速器輸出过滤器的过滤工作能力远高于变频调速器输出电抗器。

可是，变频调速器输出电抗器，因其电感器量较为大，能够 更强的改进变频调速器输出线路上的分布电容，增加变频调速器和电动机中间的间距，这也是为什么远距离传送的情况下，用变频器輸出过滤器和变频调速器输出电抗器开展相互配合的直接原因。

汇总：一般状况下，在变频调速器键入端，采用的是变频调速器键入过滤器，并非变频调速器键入串联电抗器；在变频调速器輸出端，一般选用变频器輸出过滤器，如果是在远距离传送的状况下(变频调速器和电动机中间的间距超过100米之上时)，将变频调速器輸出过滤器和变频调速器输出电抗器相互配合应用，一方面抑止变频调速器輸出端高频率谐波电流。

此外，改进同轴电缆道路上的分布电容，合理增加变频调速器和电动机中间的间距。

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