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自动扶梯(自动电梯、滚梯)电路控制原理图解

2021-12-14 08:25分类:电工基础知识 阅读:

 

电动扶梯,又被称为全自动梯、全自动电梯轿厢或全自动滚梯。它的外观设计与一般室内楼梯差不多,有一定倾斜角,全自动运输工作人员左右,安裝在不一样设计标高的公共场合,如地铁站、大型商场等。它由梯阶、曳引链、推动设备、梯路滑轨、金属材料框架、驱动链最前沿板、护栏设备、进气系统等构成。它以单速低噪音大电动机扭矩的三相异步电机做为驱动力,根据降速机械设备推动主轴轴承轮,推动曳引链旋转。曳引链推动梯阶健身运动,使梯阶主轮顺着梯路滑轨旋转,那样就使梯阶开展升高或降低运作。电动扶梯按操纵电子器件的不一样,可分成继电器交流接触器操纵式、电子式和微型机式等几种,下边以继电器交流接触器操纵式电动扶梯为例子开展剖析。

电动扶梯自动控制系统由主电源电路、控制回路、维护电源电路和开关电源 四一部分构成。下面的图 (a)是电动扶梯的主电源电路,图(b) 是其继电器交流接触器控制回路,其常用电气元器件见下边目录。

电动扶梯主电源电路、操纵原理图

电动扶梯电气元器件目录

  • QF1:空气断路器;
  • KP:相序继电器;
  • M1:推动三相异步电机;
  • M2:制动系统电机;
  • M3:润化液压油泵电机;
  • KM1:M1正转交流接触器(升高);
  • KM2:M1翻转交流接触器(降低);
  • KM3:△三角形联接交流接触器;
  • KM4:Y星型联接交流接触器;
  • KM5:制动系统操纵交流接触器;
  • KM6:润化液压油泵交流接触器;
  • FR1:推动电机热继器;
  • FR2:制动系统电机热继器;
  • QF2:操纵开关电源隔离开关;
  • T1:操纵环形变压器;
  • SQ1~SQn:维护用感测器汽车继电器或限位开关常闭点;
  • STP1、STP2:终止按键;
  • SA3、SA4:上行下行/下滑切换开关;
  • KA1:常见故障警报小型继电器;
  • KA2:制动系统松掉及时小型继电器;
  • KA3:上行下行小型继电器;
  • KA4:下滑小型继电器;
  • KA5:顶点高宽比小型继电器;
  • KT1:KM5所推动气体减振器常闭延迟断掉接触点,作Y-△转换延迟;

一、主电路分析:如图所示(a)所显示,其主电源电路由KM3、KM4操纵推动电 动因M1开展Y-△降血压启动,而且KM1、KM2操纵Ml的正反转运行,以拖拽扶手电梯上行下行和下滑。M2为制动系统电机,M3为润化液压油泵电机。相序继电器KP作零线火线维护,热继器FR1、FR2作M1和M2的长期性过压保护。

二、控制回路剖析:合闭隔离开关QF1,指示灯(信号灯)亮,说明开关电源接入,相序继电器KP查验零线火线恰当时,延时继电器KP合闭。如图所示(b)所显示,将切换开关SA3和SA4打进所需方位上(比如在“上行下行”方向位置),随后将锁匙插进电源开关ST1,这时候KA3、KA5得电,KM5主接触点合闭,使制动系统电机M2启动。推动液压控制阀使闸片制动系统松掉,制动系统轮随意。因为制动系统轮与主拖拽电机M1是同轴线连,也使Ml处在随意情况,为其启动做好充分的准备。当液压控制阀使闸片松掉到一定部位时,装在液压控制阀中曲轴上的磁瓦与限位开关SQ15 (图上未绘制)轴向间距在8mm以内,或是横着挨近SQ15的边沿,限位开关姿势,使小型继电器KA2 (图上未绘制)姿势,其延时继电器合闭,使KM4得电,其主接触点合闭,将Ml连接成Y形启动。因为KM5电磁线圈得电,流线圈也与此同时推动气体减振器逐渐延迟,延迟3~5s后,其常闭延迟断掉接触点KT1断掉,使KM4关闭电源释放出来,其常闭点合闭,使KM3得电,电机M1连接成△三角形再次启动并运作。

当必须终止时,按住终止按键STP,断开控制回路开关电源,控制回路中各交流接触器的小型继电器关闭电源,主接触点断掉,使M1、M2关闭电源,终止旋转。与此同时制动系统抱闸制动系统,使电动扶梯停止运行。

三、维护阶段:电动扶梯应设定的维护许多,如对靴衬断条、梯阶下移、驱动链板挪动、曳引链断、护栏带进到口脏东西进到、护栏带断带等常见故障开展的维护。在发生以上常见故障时,电动扶梯应能立即断开操纵开关电源,快速关机,以防产生人身安全安全事故,毁坏扶手电梯零部件。该电源电路将常见故障检验电源开关SQ1~SQn的常闭点串在控制回路中,一旦产生以上某一个常见故障,检验电源开关SQn立刻能检验到,并断掉其延时继电器,断开控制回路开关电源,使电机Ml、M2终止旋转,闸片抱闸。除此之外,电动扶梯还配有电机过压保护、零线火线维护、断相维护、正反转自锁互锁、Y-△自锁互锁维护。

四、维修与调节操纵:当维修调节盒连接时,图(c)点划线框中的元器件连接,小型继电器KA5插电,其延时继电器KA5合闭,控制回路变换为维修调节运行状态。

假如按住上行下行按键ST3,则汽车继电器KA3插电,其常闭点KA3断掉,延时继电器合闭,使KM5得电,电机M2旋转。先松掉闸片制动系统,及时后KA2得电,其延时继电器合闭,开展Y-△转换启动运作,与此同时ST3的另一个接触点接入警报器控制回路开展警报。当断掉上行下行按键ST3时,因KA3沒有锁紧,KA3关闭电源,扶手电梯停止运行,这就是点动情况。同样,当按住下滑按键ST4时作下滑运作,也是点动实际操作方法。当维修调节完毕时,将维修盒拔出来,小型继电器KA5关闭电源,其常闭点合闭,以供一切正常运作情况操纵。

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