借助更改电机电机定子绕阻的开关电源零线火线来造成轴荷，驱使电机快速转停的方式叫接反制动系统。这儿详细介绍单边运行接反制动系统操纵路线。

单边运行接反制动系统操纵路线如下图所显示。该路线的主电源电路和正反转操纵路线的主电源电路同样，仅仅在接反制动系统时提升了三个功率电阻R。路线中KM1为正转运作交流接触器，KM2为接反制动系统交流接触器，SR为速度继电器，其轴与电机轴相接（图上用点划线表明）。电源电路的原理以下：先合上电源总开关QS：

单边运行：按住SB1→交流接触器KM1线圈插电→KM1自锁互锁断路器开断对KM2自锁互锁、KM1锁紧断路器合闭锁紧、KM1主断路器合闭→电机M运行运行→至电机转速比升高到一定值（100转/分上下）时→SR动合断路器合闭为制姿势提前准备；

接反制动系统：按住复合型按键SB2→SB2动断断路器先开断：KM1线圈关闭电源、SB2动合断路器后合闭→KM1锁紧断路器开断、KM1主断路器开断，M临时关闭电源、KM1自锁互锁断路器合闭→KM2电磁线圈插电→KM2自锁互锁断路器开断、KM2锁紧断路器合闭、KM2主断路器合闭→电机M串连R接反制动系统→至电机转速比降低到一定值（100转/分上下）时→SR开与关断路器开断→KM2电磁线圈关闭电源→KM2自锁互锁断路器合闭消除自锁互锁、KM2锁紧断路器开断、KM2主断路器开断→电机M摆脱开关电源终止旋转，制动系统完毕。

接反制动系统时，因为电磁振荡与电机转子的相对性转速比(n1 n)很高，故电机转子绕阻中感应电流非常大，导致电机定子绕阻中的电流量也非常大，一般约为电机额定电压的10倍上下。因而接反制动系统适用10kW下列小容积电机的制动系统，而且对4.5kW之上的电机开展接反制动系统时，需要在电机定子控制回路中串人功率电阻R，以限定接反制动系统电流量。

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