相关感应电动势的专业知识，感应电动势是体现开关电源把其他方式的能转化成电磁能的本事的标量，感应电动势使开关电源两边造成工作电压，电源电路因其别的方式的热传递为电磁能所造成的电势差，称为感应电动势，通称电势差。

什么叫感应电动势

感应电动势是体现开关电源把其他方式的能转化成电磁能的本事的标量，感应电动势使开关电源两边造成工作电压。

在电源电路中，感应电动势常见E来表明。感应电动势的企业是伏(v)。

1、感应电动势：electromotive force (emf)

电源电路因其别的方式的热传递为电磁能所造成的电势差，称为感应电动势，通称电势差。用英文字母E表明，企业是安培。在电源电路中，感应电动势常用符号δ表明。

2、感应电动势的基本原理：感应电动势是叙述开关电源特性的关键标量。开关电源的感应电动势是和非静电力的功紧密联系的。

说白了非静电力，关键就是指有机化学力和磁性。在开关电源內部，非静电力把正电从负极板挪到正极片时要对正电荷作功，这一作功的物理学全过程是造成电源电动势的实质。

非静电力所做的功，体现了别的方式的动能有多少变成了电磁能。因而在开关电源內部，非静电力作功的全过程是动能互相转换的全过程。

开关电源的感应电动势恰好是从而界定的，即非静电力把正电从负级移到正级所做的功与该正电荷用电量的比率，称开关电源的感应电动势。

3、感应电动势的计算方法：E＝W／q

E=-U

4、感应电动势的物理意义：由上式得知，在开关电源內部，非静电力把企业正电从负级移交到正级时所做的功。

5、差别：感应电动势与电位差（工作电压）是非常容易搞混的2个定义。前边已讲过，感应电动势是表明非静电力把企业正电从负级经开关电源內部移到正级所做的功；而电位差则表明静电力把企业正电从静电场中的某一点挪到另一点所做的功。他们是彻底不一样的2个定义。

6、串联电路欧姆定律：开关电源的路端电压就是指开关电源加在外电路两边的工作电压，是静电力把企业正电从正级经外电路移到负级所做的功。

开关电源的感应电动势对一个固定不动开关电源而言是不会改变的，而开关电源的路端电压则是随外电路的负荷而转变 的。它的变化趋势听从含源电源电路的欧姆定律，其数学课关系式为：

U＝E－Ir

式中U为路端电压，Ir为开关电源的内工作电压，也叫内损耗。

针对明确的开关电源而言，感应电动势E和内电阻r全是一定的，从上式能够 看得出，路端电压U跟电源电路中的电流量有关系。

电流量I扩大时，内损耗Ir扩大，路端电压U就减少；相反，电流量I减少时，路端电压U就扩大。

7、可变性电源电路：在开关电源充放电的状况下，当外电路中沒有自感电动势时，路端电压U＝IR（R是外电路的总电阻器）。

依据含源电源电路的欧姆定律可获得I＝E／（R＋r），即电流量I的尺寸随外电阻器R而转变 。

因而，路端电压U也随外电阻器R而转变 。R扩大时，I减少，U扩大；R减少时，I扩大，U减少。

当外电路断掉时，R变成无穷大，I变成零，内损耗Ir也变成零，这时候路端电压相当于开关电源的感应电动势。

可是不可以觉得路端电压一定低于感应电动势。

在开关电源被电池充电时，开关电源內部的电流量是以开关电源正级流入负级，内损耗的方位与感应电动势的方位反过来，开关电源的感应电动势是自感电动势，这时候路端电压相当于感应电动势与内损耗之和，即U＝E＋Ir，路端电压超过感应电动势。

8、《教学参考资料》初中物理课第二册

感应电动势是体现开关电源把别的方式的能转化成电磁能的本事的标量。感应电动势使开关电源两边造成工作电压。

在电源电路中，感应电动势常见δ表明。感应电动势的企业和电压的单位同样，也是伏。

开关电源的感应电动势可以用电流表精确测量。精确测量的情况下，开关电源不必收到电源电路中去，用电流表精确测量开关电源两边的工作电压，个人所得的工作电压值就可以当作相当于开关电源的感应电动势。假如开关电源接在电源电路中，用电流表测出的开关电源两边的工作电压便会低于开关电源的感应电动势。这是由于开关电源有内电阻。

在合闭的电源电路中，电流量根据内电阻r有内电流，根据外电阻器R有外电流。

开关电源的感应电动势δ相当于内工作电压Ur和外工作电压UR之和，即δ=Ur UR 。严格意义上来说，即便开关电源不连接电源电路，用电流表精确测量开关电源两直流电压，电流表变成外电路，测出的工作电压也低于感应电动势。

可是，因为电流表的内电阻非常大，开关电源的内电阻不大，内工作电压能够 忽视。

因而，电流表测出的开关电源两边的工作电压是能够 当作相当于电源电动势的。(电焊工天地 www.dgjs123.com)

电池用旧了，用工作电压用精确测量充电电池两边的工作电压，有时仍然较为高，可是连接电源电路后却不可以使负荷（录音机、收录机等）一切正常工作中。

这类状况是由于充电电池的内电阻变变大，乃至比负荷的电阻器还大，可是仍然比电流表的内电阻小。用电流表精确测量充电电池两直流电压的情况下，充电电池内电阻分到的内工作电压还并不大，因此电流表测出的工作电压仍然较为高。

可是，充电电池连接电源电路后，充电电池内电阻分到的内工作电压扩大，负载电阻分到的工作电压就减少，因而不可以使负荷一切正常工作中。

为了更好地分辨旧充电电池能否用，应当在有负荷的情况下精确测量充电电池两边的工作电压。有一些特性较弱的可调稳压电源，有负荷和沒有负荷二种状况下测出的开关电源两边的工作电压相距很大，也是由于开关电源的内电阻很大导致的。

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