加工厂中，从中小型电葫芦到大中小型驾驶用的许多，做为大家维修电工并不生疏，下边从自己真实经历的一仵事谈起。
大概二个月前的一天，早晨刚刚工作领导干部安排我要去帮助修习车。原先晚班驾驶坏掉，值勤朋友未修完，生产车间等心急用。我赶来当场了解朋友貝体状况。该驾驶为一台5吨中小型驾驶，原应用手操按键盒操纵，后因应用不方便，填加了控制器总程，手操按键盒盘绕在电葫芦中作紧急预留。现常见故障状况以下:遥控器实际操作驾驶全部交流接触器无一切反映，控制器本身显示灯一切正常，考虑到信号接收器常见故障，取着手操按键实际操作也无一切反映。diangon.com版权声明。我凭工作经验分辨应该是开关电源难题。我爬上8米多的竹梯查验大货车控制柜开关电源一切正常，操纵开关电源36伏也一切正常，主电源电路交流接触器KM1也一切正常，到此，分辨应该是控线断开而致？操纵开关电源从大货车控制柜引进电葫芦控制柜，我和朋友确定了控线无断开，无接触不良现象常见故障。那麼主交流接触器KM1为什么不吸合呢?再度分辨应当布线有什么问题，认真仔细发觉图a中SA(急仃按键)三相五线端在电葫芦控制柜2号接线端子处漏接电话，遥控器信号接收器接主控制回路开关电源交流接触器的控线接图a的3号接线端子。

我细心了解该驾驶布线电焊工，他说道那时候接好遥控器总程时，手操按键可用。我剖析那时候试运行时，遥控器实际操作一切正常后，未按住控制器本身上鲜红色仃止按键。这时总交流接触器KM1依然接入，会根据图b所标识处给予操纵开关电源，这时手操按键实际操作一切正常，未造成朋友留意但一旦遥控器一部分毁坏，则手操按键没法开启，因为高处作业检修不方便，产生多余的不便。 学电工手机微信请关心微信公众平台“工业电器学习培训”。

之上，便是自己工作中全过程中的一次检修历经，与众多同行业共享！

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