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压缩机电气控制有哪些功能?

2017-03-04 19:40分类:电工基础知识 阅读:

 

压缩机电气控制包括以下功能。本机组的电气系统基本上由低压电器元件组成,电器元件装在一个预制金属电控箱内,电控箱检修方便。控制方式根据客户要求可分PLC控制电路和常规控制电路。
1.电气控制系统
机组有完整的电气控制系统,可分为两个部分:一部分为主电路(包括主控制回路),一般常用Y-△起动控制;另一部分与其他机械部分组成调节系统。
2.调节系统
调节系统的功能是通过电动器件和机械器件的组合作用,并按用气量的多少实现对机组起动、负载、卸载、停机以及再起动的调节控制,并对压缩机油气超温、电气故障、电气接线、反相缺相、电动机过载、风机过载、水冷失水自动停机等进行保护。
除电控箱内的部分电气元件外,调节系统还包括下列部(元)件:智能型温度控制器、卸载阀、滑阀、放空阀、电磁阀、压力控制器、容调阀(比例阀)等。
3.起动情况(Y-△延时空载起动)
接通电源,相序保护器( XJ)绿色指示灯亮。按下起动按钮SB2后,电动机在“丫”连接状态下起动运行,经延时10 - 20s后(KTl),由“Y”转“△”正常运行,运行指示灯亮。
在电动机起动的同时,少量空气仅从卸载阀的小孔吸入,此时电动机尚在“丫”起动状态,电磁阀均未得电,放空阀(常开型电磁阀)处于放气状态,油气分离器中气体仍从放空管放空,而滤芯前压力维持在0. 15  -0.25 MPa。只是电动机在“△”正常运行时,电磁阀才滞后得电,从而关闭放空,进入负载运行工作状态,压缩气体才在油气分离器中进一步地建立起压力。
4.负载情况
电动机正常运行后,常闭型电磁阀和常开型放空电磁阀同时通电,使得放空电磁阀关闭、常闭型电磁阀开启。油气分离器中的压缩空气迅速建立压力,经过调节系统管路,进入卸载阀压力腔,卸载阀逐渐开启,直至全开,大量空气进入主机内,压缩机开始负载工作。当最小压力阀打开后,供气管道开始建立排气压力,直至在额定排气压力(或设定的排气压力)下负载工作为止。
5.卸载情况
当排气压力上升到设定压力(达到卸载压力)时,压力控制器常闭触点打开,电磁阀及放空电磁阀均失电,放空电磁阀打开、常闭型电磁阀关闭。卸载阀压力腔内的气体通过电磁阀的旁通口向大气排空,卸载阀在活塞弹簧的作用下自行关闭,继而滤芯前压力下降、最小压力阀关闭,压缩机处于卸载状态运行,主电动机处于低功耗运转。此时,压力控制器通过压力采样管所得到的压力信号在滑阀的作用下,就是卸载状态下气路系统的压力信号。
同时,由于卸载阀小孔的作用,压缩机的油气分离器中的压力仍能维持在0. 15 -0.25MPa,从而保证油路循环的最低需求。
在这种卸载情况下,若在设定的延时时间内(4 - 6min),排气压力逐渐降到压力控制器设定的下限负载压力时,压力控制器的触点将复位。接通电磁阀的电源,压缩机将重新恢复到负载状态下运行。
若超过设定延时的时间,排气压力仍比压力控制器设定的下限负载压力高时,则通过时间继电器断开主电路,电动机停转、卸载指示灯亮。
当排气压力降到负载压力下限时,在压力控制器的控制下,电动机自动起动,并转入运行;压缩机进入负载状态,重新开始供气。
危险:在卸载指示灯亮时,机组会随时起动,这时对机组的一切维修将会导致重大伤亡事故。注意:如果产气量大于用气量,会造成压缩机频繁的卸载、负载、电动机停转,将严重影响系统正常工作和主机、电动机的寿命。建议调整时间继电器,适当延长卸载时间,减少电动机起动和停止次数,或加装比例阀,实现气量无级调节。
6.停机
(1)正常运行后停机
按下停机按钮SB3,电磁阀失电关闭,放空阀失电放空,卸载阀关闭,油气分离器中压力下降,最小压力阀关闭。经延时20 - 30s(KT3)后,即压力降至0. 15MPa左右时,机组停车。
(2)紧急停机
当运行中出现异常情况时,方可人工按下紧急停机按钮( SBl),实行紧急停机。

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