在供电系统中，隔离开关、交流接触器、汽车继电器好像全是广为人知的混蛋，但许多一知半解的，却也分不清这种物品到底有哪些不一样，又有哪些联络，今日大家就一起讲一讲。
最先说同样的吧！
自然，无可厚非的，那便是这好多个混蛋全是一种电器开关，什么是电源开关，那么就更非常容易了解了，能进行一开一合姿势的，全是电源开关，因而，这好多个东西全是电源开关。
因而，这种说白了的不一样，也就是电源开关方式的不一样罢了。
那样一说，大伙儿是否就非常容易了解了？
一、隔离开关
它的界定，非常简单：就是指可以开断、承载能力和分断一切正常控制回路标准下的电流量并能开断、在要求的時间内承载能力和分断出现异常控制回路标准下的电流量的电源开关设备。
二、交流接触器
交流接触器就是指工业生产电中运用电磁线圈穿过电流量造成电磁场，使断路器合闭，以做到操纵负荷的家用电器。

交流接触器
三、汽车继电器
汽车继电器是一种电操纵元器件，是当输出量（鼓励量）的转变 做到要求规定时，在电气设备輸出电源电路使得被测量产生预订的阶跃转变 的一种家用电器。

汽车继电器
从上边的个头看，也许你早已很清晰了，隔离开关和汽车继电器是用在电气设备一次控制回路的，能够导通大电流量，而汽车继电器则是用在电气设备二次回路的，接触点不大，只有导通小电流量。
那麼隔离开关和交流接触器又有哪些不一样呢？

典型性运用
图中是电机正反转操纵的典型性运用，大伙儿见到，隔离开关具有了维护电气设备过电流量、过压等功效，但交流接触器则依据不一样的运行数据信号，接入电磁线圈之后来操纵电动机的工作中。
总而言之，供电系统实际上也非常简单的，关键也就是开关电源，变电器，输电线，用电量机器设备和电源开关罢了，全部繁杂的电源电路都能够转化成之上四一部分的。
由繁化简才算是真功夫！

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