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底子操控电路电动机的维护

2017-04-16 13:48分类:电工基础知识 阅读:

  短路维护是因短路电流会致使电器设备绝缘损坏发作健旺的电动力,使电动机和电器设备发作机械性损坏,故恳求活络、牢靠堵截电源。通常选用熔断器 FU和过流继电器等。
欠压是指电动机作业时,致使电流添加乃至使电动机停转,失压(零压)是指电源电压不见而使电动机停转,在电源电压康复时,电动机或许主动从头起动(亦称自起动),易构成人身或设备缺点。常用的失压和欠压维护有:对触摸器施行自锁;用低电压继电器构成失压、欠压维护。
过载维护是为避免三相电动机在作业中电流跨过额外值而设置的维护。常选用热继电器FR维护,也可选用主动开关和电流继电器维护。
三相异步电动机全压主张操控
单向作业操控--触摸器自锁操控


主电路:
三相电源经QS、FU1、KM的主触点,FR的热元件到电动机三相定子绕组。
操控电路:用两个操控按钮,操控触摸器KM线圈的通、断电,然后操控电动机(M)主张和接连。
主张进程:合上QS,按动起动按钮SB2—>KM线圈通电并自锁->M通电作业。
接连进程:按动接连按钮SB1—>KM线圈失电并触点断开->KM断电接连作业,松开SB1后,自锁触头处于断开方位,触摸器线圈仍处于断电状况。
KM自锁触点,是指与SB1并联的常开辅佐触点,其效果是当按钮SB1闭合后又断开,KM的通电状况坚持不变,称为通电状况的自我断定。接连按钮SB2,用于堵截KM线圈电流并翻开自锁电路,使主回路的电动机M定子绕组断电接连作业。
过载维护:热继电器FR用于电动机过载时,其在操控电路的常闭触点翻开,触摸器KM线圈断电,使电动机M接连作业.扫除过载缺点后,手动使其复位,操控电路能够从头作业。
短路维护: 熔断器组FU1用于主电路的短路维护,FU2用于操控电路的短路维护。
失电压维护:电路失电,触摸器KM失电开释,不操作起动按钮,KM线圈不会再次自行通电,电动机不会自行起动。
作业原理
接连与点动混合操控
点动操控:SA断开
接连操控:SA闭合


构成特征:
1、在接连操控电路的根底上,添加了有两个触头的点动按钮SB3,在接通电路的一同也将自锁回路断开,因而可完毕点动操控。
2、SB1:接连作业。
次第操控:恳求几台电动机的主张或接连按必定的先后次第来完毕的操控办法
次第主张逆序接连操控:
按下按钮SB1再按下SB2别离主张M1 M2。
按下SB4停下M2;按下SB3停下M1;次第不能改动。

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