这篇文章学习由电器元件构成的鼠笼式三相沟通异步电动机主张、制动、正回转操控电路的底子原理；降压起动操控电路；制动操控电路；变极调速。绕线式异步电动机的操控电路；直流电动机底子操控电路。 体会常用操控电路的方案思维，学会剖析根底电路的作业原理，熟记起停、正回转、两地操控等电路的电路构造及特征，并恳求能够娴熟画出这些电路。
电气线路图是指描写操控线路接线联络和原理的图纸，分为电气原理图和电气设备接线图。
电气原理图的分类：
主：强电流转过有些
辅：操控、照明、指示
电气原理图的制作规矩：
主：粗实线
辅：细实线
电气符号画法：
通常笔直放置，也能够逆时针翻滚90水平放置。图中电器元件的情况为常态（未压动、未通电……）
1）主张操控线路及其维护设备

手动操控操作办法：
手动合上QS，电动机M作业；手动堵截QS，电动机M接连作业。
电路维护办法：
FU——短路维护
电路利益：操控办法简略、经济、有用。
电路缺陷：维护不完善，操作不便利利利利利利利利利利利利利当当当利利利当当当利利当利利利当利利利利
1） 主动启停操控
主电路：

三相电源经QS、FU1、KM的主触点，FR的热元件到电动机三相定子绕组。
操控电路：
用两个操控按钮，操控触摸器KM线图的通、断电，然后操控电动机（M）主张和接连。 起动进程剖析：
合上QS，按动起动按钮SB1—>KM线圈通电并自锁－>M通电作业。
KM自锁触点，是指与SB1并联的常开辅佐触点，其效果是当按钮SB1闭合后又断开，KM的通电情况坚持不变，称为通电情况的自我断定。
接连按钮SB2，用于堵截KM线圈电流并翻开自锁电路，使主回路的电动机M定子绕组断电接连作业。
起停操控电路的维护剖析
过载维护：
热继电器FR用于电动机过载时，其在操控电路的常闭触点翻开，触摸器KM线圈断电，使电动机M接连作业。扫除过载缺陷后，手动使其复位，操控电路能够从头作业。
短路维护：
熔断器组FU1用于主电路的短路维护，FU2用于操控电路的短路维护。
零压维护：
电路失电复上电，不操作起动按钮，KM线圈不会再次自行通电，电动机不会自行起动。
2） 正回转操控电路
正回转完毕的办法：改动电源相序（两根前方对调）。
正回转底子操控电路：

主电路：
KM1主触点接通正相序电源—M正转。
KM2主触点接通反相序电源—M回转。
操控电路：
SB1操控正转，SB2操控回转，SB3用于接连操控。
KM的常闭触点用于互锁操控，即便在触摸器缺陷情况下，也能够确保不发作主电路短路景象。
3） 按钮联锁功用
运用按钮连锁，首要运用和常开触点联动的常闭触点的断开对方支旅程圈电流，再运用常开触点的闭合接统统电线圈电流。能够很便本地使电动机由正转进入回转，或由回转进入正转。

5）点动（在长动根底上的点动）

用处：适用于电动机短时刻调整的操作。
① 按钮操作：SB3常闭触点用来堵截自锁电路完毕点动。
② 改换开关操控：SA合上，有自锁电路，SB2为长动操作按钮；SA断开，无自锁电路，SB2为点动操作按钮。
③ 基地继电器KA操控：按动SB2、KA通电自锁，KM线圈通电，此情况为长动；按动SB3、KM线圈通电，但无自锁电路，为点动操作。
6）两台电动机的互锁

(a) 作业互锁，可一同泊车 (b) 作业互锁，可独自泊车

(c) 作业、泊车都有互锁 (d) 两电动机不能一同作业的互锁
7)次第(程序)操控线路
① 主电路次第操控：
KM2串在KM1触点下，故只需M1作业后M2才有或许作业。

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