1.紧缩机电机的发动与维护操控
螺杆式冷水机组的紧缩机选用高、低压继电器、电机过热过流维护继电器、内部高温维护继电器、供油温度维护继电器、反相作业维护继电器、低水温维护继电器、空气开关等进行安全维护。
在线路操控上，这些维护电器的触点是串联的，只需上述之一维护电器呈现毛病，能致使紧缩机主动停机。
螺杆式冷水机组有两台紧缩机电动机MC1及MC2选用Y－△型降压发动办法；而且当榜首台紧缩机电机发动往后，第二台紧缩机才干发动，以减轻发动电流对电网的冲击，发动时刻是由电子时刻继电器TRl(x、y、z)及TR2(x、y、z)别离操控的。
在紧缩机电机没有发动曾经，220V沟通电源经过FU4接通了两台紧缩机的油加热器OG1及OG2。它们是与供油维护恒温继电器合作运用的，通常坚持油箱内的油温在1十～140℃之间，使紧缩机发动前润滑油先加热。

(1)发动前
OG1↑，OG2↑，ZJ21↑，ZJ11↑
（2）发动
（假如冷却水泵、冷冻水泵、冷却塔风机现已发动投入作业，且靶式流量计在流量正常的状况下常开触点是闭合的）
Q2↑→ZJ3↑→PLR1及PLR2↑→T(A、B)↑T1、T2、T3、T4四个常闭触点因为紧缩机处于发动状况，冷水温度未降低,他们是闭合的。
延时3分钟,TRl(x)↑→KM3↑→KM1↑→Ml接成Y发动
延时5s,TR1(y)↑→KM3↑→KM2↑→Ml接成△作业
→TRl(x、y、z)↑→SV11↑，它推动能滑块封闭回气通道，使紧缩机电机能够空载发动。
延时30s,TRl(z)↑→SV11↓，SV12不带电，康复阀门开度达最大，这时电机已转入Δ接法正常作业状况。
同理，第二台紧缩机电机MC2的Y-Δ发动进程与榜首台电机底子上是一同的。所不一样的仅仅第二台电机的电源是由ZJ21常开触点6、4引进的，经接点○47到电子温控器常闭触点T2(C2、L2)及T4(C4、L4)而作业的。其通电时刻是设定在榜首台紧缩机发动转入Δ型作业后才开端发动的，即从TR1(x)延时闭合开端核算，TR2(x)需求4分钟才干闭合进行Y-Δ发动并投入作业。这就确保了榜首台紧缩机开端发动后1分钟，第二台紧缩机才开端发动。
二台紧缩机电机投入作业后，假如冷水的水温没有降到设定温度(由电子温控器热敏电阻THM测检)，则T1、T2、T3、T4仍处于常闭状况，也即是说两台紧缩机持续投入制冷作业。

2.螺杆式冷水机组的冷水温度操控
螺杆机的冷水温度操控是选用主机作业、停机操控办法与能量调理联络进行的。
这种水温操控办法是经过操控冷水的回水温度来完结的。它选用热敏电阻(THM)作为温度传感。其放置在蒸发器冷水回水入口处，由电子温控器去操控回水温度；图中VR是电子温控器的可变电阻，用以调定温控规划；运用Tl、T2、T3、T4触点接通、断开主机或接通、断开能量操控电磁阀，以进行温度操控。其操控进程如下：
从图能够看出当两台紧缩机满负荷作业时，电子温控器T1的C1、L1接通，T2的C2，L2接通，T3的C3、L3接通，T4的C4、L4接通，能量操控电磁阀线圈SV12、SV22和发动电磁阀SV12、SV21的线圈都是断电的，能量操控电磁阀开度最大。这时气化后的工质被紧缩机悉数吸入，冷水回水温度为规划值12.22℃。为坚持在这温度下作业，请求紧缩机作间歇性作业，使机组的制冷量能够常常与热负荷坚持平衡。为削减紧缩机的发动次数，可联络选用能量调理操控。假如将两台紧缩机满负荷作业时的能量操控率定为十0％，则电子冷水温控器按次序改动T1～T4触点的通断状况，便可取得不一样的能量操控率。
假如因空调房间热负荷减小，冷水的温度降低4℃，则T4常闭触点C4、L4断开，常开触点C4、H4闭合，而T1～T3触点不变，这时两台紧缩机均处于作业状况，SV11及SV12线圈均断电，榜首台紧缩机满负荷作业；第二台紧缩机因为T4的C4、H4闭合，故能量操控电磁阀线圈SV22带电，使能量操控电磁阀滑块动作，阀门开度减小，令回气通道只能经过回气工质的50％，所以能量操控率即成为75％。
当冷水温度再降低1℃(即共降低5℃)，此刻T1、T2触点不变，T4仍使SV22带电，而T3常闭触点C3、L3断开，常开触点C3、H3闭合。榜首台紧缩机能量操控电磁阀SV12从断电状况变为带电状况，阀门开度减小，也只能经过回气工质的50％，榜首、二台紧缩机在50％能量操控下作业，其归纳能量操控率也就为50％。
假如冷水的温度再降低1℃(即共降低6℃)，T2常闭触点C2、L2断开，常开触点C2、H2闭合，T1、T3、T4触点状况与降低5℃一样。由图可见，这时第二台紧缩机时刻继电器线圈TR2(x、y、z)断电，使第二台紧缩机主回路触摸器悉数断开，第二台紧缩机中止作业；而榜首台紧缩机则处于50％能量操控下作业，其归纳能量操控率便降低为25％。
冷冻水温度假如再降低1℃(即共降低7℃)，Tl触点Cl、L1断开，C1、H1闭合，使榜首台紧缩机中止作业，T2、T3、T4触点状况与降低6℃一样，则榜首、二两台紧缩机均中止作业，此刻能量操控率为零。
能够看出RCVl00SY2其能量操控可按十0％、75％、50％、25％、0共五个挡次调理。
3、维护设备的功用
(1)冷水低温维护断电器
JLT是冷水低温维护断电器。当冷水温度为5.5℃时，JLT的C、T触点闭合；冷水温度降低到2.5℃时，JLT的C、T断开，而常开触点C、R闭合，接通辅佐继电器线圈ZJ4。所以ZJ4的常闭触点5，1及6，2断开，辅佐继电器线圈ZJ11及ZJ21断电，ZJ21，ZJll常开触点康复断电状况(触点6、4断开)。这么，操控主回路的三相沟通触摸器线圈CMCl,2、CMCS1,2、CMCDl,2均处于断电状况，使两台紧缩机中止作业，避免冷水结冰。直到冷水温度上升后，紧缩机再从头发动作业。
(2)高压开关与低压开关
JHYl,2为高压压力维护继电器，JLYl,2为低压压力继电器。当冷凝器中冷却水中止，螺杆紧缩机出口高压超越被设定的压力时，JHYl,2常闭触点断开，使两台紧缩机中止作业(JHYl,2阻断压力为22kgf／cm2，接通压力为16kgf／cm2)，避免超高压而致使事端。当紧缩机吸气压力减小到预置压力以下(预置阻断压力为2.5kgf／cm2，接通压力为5kgf／cm2)时，JLYl,2常闭触点断开，JZ11及JZ21继圈断电，也使两台紧缩机中止作业。
(3)三相敏捷高灵敏度过流继电器
操控回路中GLT1~3为榜首台紧缩机A、B、C三相(三个)过流继电器触点(常闭)，GLT4~6为第二台紧缩机三个过流继电器的常闭触点，它们的操控线圈别离串联在A、B、C三相主回路中。RCUl00SY2螺杆机其过流继电器设定电流为72A，当超越此电流值时立即便GLT1~6常闭触点断开，ZJ11及ZJ2l继电器线圈断电，两台紧缩机中止作业。
(4)内部高温维护继电器
JITl,2为操控回路中两台紧缩机电机内部绕组高温维护继电器的常闭触点，其高温温度是由嵌入螺杆机电机绕组内的传感器传递的。当该电机绕组温度为93℃时JITl及JIT2常闭触点接通；当电机绕组温度为115℃以上时这两个常闭触点断开，使两台紧缩机中止作业，以便对紧缩机电机加以维护。
(5)油加热器
OGl及OG2别离为两台紧缩机的油加热器，它浸渍在螺杆机的油箱中。当紧缩机中止后，油温降低到低于1十℃时，油的粘度太大会使紧缩机难以发动。为此，运用油加热器，当油温低于1十℃时接通，油温添加到140℃时油加热器断开。
为确保电机能顺畅发动，避免电机损坏，在紧缩机发动前，经过触摸器的常闭触点CMC1及CMC2接通二个油加热器OGl及OG2，使油到达需求的预热温度；电机发动后CMCl及CMC2断开，中止油加热器通电。油加热器的容量为150W。

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