(1)励磁电流/铁耗电阻、励磁阻抗 空载作业时，电流i0分为两有些，一有些i0w朴有用来发作磁通，称为磁化电流，与电势E1之间的相位差是90°，是一个朴实的无功电流。 另一有些i0y用来供应损耗，是一个有功电流。 I0=I0w+I0r
-E1=I0Rm+jI0Xm=I0Zm I0是励磁进程有必要的电流(包含磁化电流/有功电流)，称为励磁电流。 Xm的物理含义是：
励磁电抗Xm是主磁通Φ的电抗，反映了变压器（电机）铁心的导磁功用，代表了主磁通对电路的电磁效应。
Rm是用来代表铁耗的等效（虚拟的）电阻，称为励磁电阻。Rm+jXm= Zm则称为励磁阻抗。 (2) 空载时的等效电路 用一个阻抗(Rm+jXm)标明主磁通Φ对变压器的效果，用另一个阻抗(R1+jX1σ)一次侧绕组电阻R1和漏抗X1σ的效果，即可得到空载时变压器的等效电路。 R1和X1σ受丰满程度的影响很小，根柢上坚持不变。 Rm和Xm是跟着丰满程度的增大而减小。在实习运用中要留神到这个定论。 变压器正常作业时，由于电源电压改动计划小，铁心中主磁通的改动不大，励磁阻抗Zm也根柢不变。

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