变压器的铁心是由铁磁资料构成的，铁磁资料的磁化曲线是一条呈丰满特性的曲线。在铁心处于丰满状况时，假定磁通为正弦波，则励磁电流为尖顶波，除基波电流外，以三次谐波电流重量最大；假定励磁电流为正弦波，则磁通为平顶波，除基波磁通外，以三次谐波磁通重量最大。假定忽略影响不大的别的高次谐波，绕组中的电动势首要由基波磁通和三次谐波磁通感应发作。三相变压器的磁路构造与联接组会影响磁通的流转途径，因而也会对感应电动势的波形有直接影响。下面以YN，y.Y，y以及Y，d.D，y为例对其进行研讨。

1.YN，y.Y，y联合的三相变压器

励磁电流中的三次谐波重量的幅值.相位均相同，故可构成零序对称组。在原边绕组有中线的状况(YN，y)下，三次谐波电流会以中线作为自个的回路。由于三次谐波电流的存在，励磁电流呈尖顶波，所对应磁通及绕组感应电动势挨近于正弦波。但当原边绕组没有中线(Y，y)时，三次谐波电流由于没有回路而无法存在，因而励磁电流呈正弦波，所对应磁通即是富含三次谐波重量的平顶波。磁通的三次谐波重量的流转途径与三相变压器的磁路构造有关。

（1)三相组式变压器

构成三相组式变压器的3个单相变压器磁路互相独立。所以在每个单相变压器的铁心中，三次谐波磁通重量都能够流过。每相绕组的电动势由基波磁通和三次谐波磁通一同感应发作，以原边绕组感应电动势为例，是由基波磁通的感应电动势和三次谐波磁通的感应电动势构成，即。式中，。尽管，三次谐波磁通比基波磁通要小，但三次谐波磁通的交变频率为基波磁通频率的3倍，故。该比值有时可抵达45%～60%，乃至更大。相电动势的波形会发作畸变而成尖顶波。这种景象会致使风险的过电压，严峻时有或许击穿绕组绝缘。但在线电动势中，由于相电动势的三次谐波重量互相抵消，仍呈正弦波。

（2)三相心式变压器

三相心式变压器的磁路互相有关，励磁电流的三次谐波重量由于没有回路在铁心中无法流转。尽管它仍能够经过油路或空气构成闭合回路，但由于该磁路的磁导率小，磁阻大，其数量是不大的。因而能够忽略三次谐波磁通所发作的感应电动势。以为绕组中的电动势独安闲磁通的基波重量所感应发作，呈正弦波。但以三倍于基波频率交变的三次谐波磁通，会在油箱中发作涡流损耗，致使油箱有些过热，下降变压器的功率。

2.Y，d.D，y联合的三相变压器

在Y，d联接的三相变压器中，原边绕组选用没有中线的星形(Y)联接，所以励磁电流便呈正弦波，而不存在三次谐波电流重量。铁心中的磁通会呈现三次谐波磁通，每相绕组中便会感应出三次谐波电动势。由于副边绕组选用三角形(d)联接办法，本身构成一闭合回路，因而便会有发作的三次谐波电流流转。原边绕组中不存在三次谐波电流，无法抵消对铁心中磁通的影响，便会在铁心中发作三次谐波磁通。由于绕组的电抗远大于电阻，在相位上滞后近90°，即滞后近90°，而在相位上超前它所发作的感应电动势90°。由此可见，三次谐波电流所发作的会抵消铁心华夏先存在的三次谐波磁通，然后大大削弱绕组中的三次谐波电动势，使其趋近于正弦波。

在D，y联接的三相变压器中，原边绕组选用三角形(D)联接办法，能够流过三次谐波电流，然后使得励磁电流呈正弦波，致使铁心中的磁通为正弦波，绕组中的感应电动势也为正弦波。

由以上的剖析能够看出，为了改进绕组中感应电动势的波形，最佳使原边.副边绕组中的一个为三角形联接。

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