检查单相异步电动机绕组断路故障的方法有：万用表检查法和校灯检查法两种方法。
    (1)万用表检查法。将万用表拨至欧姆挡，将其一根表棒接在绕组的公共引出线N上，另一根表棒分别接在主绕组引出线U和辅助绕线引出线Z上，测得Z、N间电阻为130Ω，U、N间电阻为85Ω，如图3- 18 (a)所示。然后将万用表表棒的一端接在主绕组的引出线U端，另一根表棒接在辅助绕组的引出线Z端，测出U、Z间电阻为215Ω，如图3- 18 (b)所示，则说明电动机绕组正常；若测得Z、N间电阻为无穷大，则说明辅助绕组断路，如图3 - 18  (c)所示；若测得U、N间电阻为无穷大，则说明主绕组断路，如图3 - 18 (d)所示。
    (2)校灯检查法。单相异步电动机的接线如图3- 19 (a)所示，检查时，将校灯一端接到两绕组的公共引出线上，另一端分别接到主绕组的引出线U上和辅助绕组引出线Z上，如图3 - 19 (1》所示。如果绕组断路，电路不通，
则校灯不亮。查出哪个绕组有断路后，再进一步查出哪个线圈有断路。    对于辅助绕组的断路故障，由于辅助绕组与离心开关、电容器等启动元件连接，所以辅助绕组的断路点除绕组本身外还应检查这些启动元件的触点有否断路故障。离心开关的触点常因磨损、生锈、弹簧压力不足等原因造成断路故障。由于电容器焊接不牢、松脱等原因也会造成断路故障。

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