根柢电气操控电路常识
电气操控电路是指依据必定的操控办法用导线将触摸器、继电器、行程开关、按钮等电器元件联接构成的一种电路，具有制动、调速及换向等功用。
电气操控系统图用各电器元件及其联接电路来表达电气操控系统的结构、功用及原理等图样。依据电气操控系统图，运用者能够完毕系统的设备、调试、运用及修补。常用的电气操控系统图有电路原理图、电器安排图和设备接线图三种。电气操控系统图是依据国家标准，用规矩的图形符号、文字符号及电气标准制作而成的，运用纷歧样的图形符号标明各种纷歧样的电器元件，文字符号用于阐明电器元件的根柢称谓、用处、编号及首要特征等。
1．常用电器的图形符号和文字符号
(1)图形符号
图形符号通常用于图样或别的文件，用以标明一个设备或概念的图形、符号或字符。
(2)文字符号
文字符号分为基这篇文章字符号和辅佐文字符号。文字符号适用于电气技能范畴中技能文件的编制，也可用在电气设备、设备和元件上（或其近旁）来标明它们的称谓、功用、状况和特征。如R标明电阻器类，C标明电容器类等。
我国规矩从1990年1月1日起，电气系统图中的图形符号和文字符号有必要契合最新国家标准。常用电器图形符号、文字符号见附录A(GB/T4728.1-4728. 13-1996-2000)。
2．常用电气操控电路的计划进程
1)依据央求计划电路原理图。
2)电路原理图计划完毕后，按照计划的电路挑选电器元件，包含断路器、熔断器、触摸器和继电器等。
·断路器的挑选。断路器的额外电压和额外电流应不小于电路正常作业的电压和电流；
热脱扣器的整定电流应与所操控电动机的额外电流或负载额外电流一同；电磁脱扣器的瞬时脱扣整定电流应大于负载电路正常作业时的尖峰电流。
·熔断器的挑选。熔断器的类型应依据电路央求、运用场合和设备条件挑选；额外电压应大于或等于电路的作业电压；熔体的额外电流应为负载作业电流的2~3倍：
·触摸器的挑选。触摸器的类型应依据其操控的负载性质来挑选；额外电压直大于或等于负载回路的电压；额外电流应大于或等于被控回路的电流；招引线圈的额外电压直与所接操控电路的电压一同；触点数量和品种应满意主电路和操控电路的央求。
·时刻继电器的挑选。应依据操控电路的央求来挑选时刻继电器的延时办法，即通电延时型或断电延时型；依据延时准确度央求和延时长短央求来挑选延不时刻计划；依据
运用场合、作业环境挑选适宜的时刻继电器。
·热继电器的挑选。热继电器的挑选应从电动机的作业环境、起动状况、负载性质等要历来思考。
3)元件挑选完毕后，应对配电盘进行计划，央求计划美丽、用料节省、安全、牢靠。
4)配电盘计划完毕后，应对其进行空载调试。
5)空载调试无误后，对配电盘进行负载调试，直至系统作业成功。
3．电气操控电路运用实例
三相异步电动机以结构简略、报价便宜、安靖经用等利益得到了广泛的运用。三相异步电动机的操控电路大多由继电器、触摸器和按钮等有触点的电器构成。下面以三相异步电动机的自锁起动操控电路和绕线式电动机的起动操控电路为例，简明介绍三相异步电动机操控电路的根柢构成和作业原理。

图1-1 电动机自锁起动操控电路
(1)自锁起动操控电路
图1-1是一个根柢的三相异步电动机自锁起动操控电路。主电路由电动机M、热继电器FR、触摸器KM的主常开触点、熔断器FU1以及刀开关QS构成。操控电路由熔断器FU2、接连按钮SB1、起动按钮SB2、触摸器KM的辅佐常开触点及它的线圈构成。留神，本例中操控电路的作业电压为两相电压。
操控电路起动时，合上刀开关QS，主电路引进三相电源。按下起动按钮SB2，触摸器KM线圈通电，其常开主触点闭合，电动机接通电源开端全起动；一同触摸器KM的辅佐常开触点闭合，这么当松开起动按钮SB2后，触摸器KM线圈仍能经过其辅佐触点通电并坚持吸合状况。这种依托触摸器自身辅佐触点使其线圈坚持通电的状况称为自锁，起自锁效果的触点称为自锁触点。按下接连按钮SB1，触摸器KM线圈失电，则其主触点断开，堵截电动机三相电源，电动机M主动接连；一同触摸器KM自锁触点也断开，操控回路革除自锁，KM断电。松开接连按钮SB1，操控电路又回到起动前的状况。
(2)绕线式电动机转子绕组串电阻起动操控电路
转子绕组串电阻起动操控电路又可细分为按钮操作操控电路、时刻准则操控绕线式电动机串电阻起动操控电路、电流准则操控绕线式电动机串电阻起动操控电路。图1-2为按钮操作转子绕组串电阻起动操控电路图。
图1-2 按钮操作转子绕组串电阻起动操控电路
合上电源开关QS，按下SB1，KM得电吸吞并自锁，电动机全电阻起动。经必守时刻后，按下SB2，KM1得电吸吞并自锁，KM1主触点闭合切除榜首级电阻R1，电动机转速持续添加。经必守时刻后，按下SB3，KM2得电吸吞并自锁，KM2主触点闭合切除第二级电阻R2，电动机转速持续添加。当电动机转速挨近额外转速时，按下SB4，KM3得电吸吞并自锁，KM3主触点闭合，切除悉数电阻，起动完毕，电动机在额外转速下正常作业。

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