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电磁制动刹车减速电机工作原理

2017-05-31 12:51分类:电工基础知识 阅读:

 

电磁制动刹车减速电机工作原理
在电机的尾部有一个电磁抱刹,电机通电时它也通电吸合,这时它对电机不制动,当电机断电时它也断电,抱刹在弹簧的作用下刹住电机。
   两根线是将一个整流全桥的两交流输入端并接在电动机的任意两进线端上与电机同步输入380伏的交流,两直流输出端接到刹车励磁线圈。工作原理就是电机通电时线圈得直流电产生吸力将尾部两摩擦面分开,电机自由旋转,反之通过弹簧回复力让电机制动。根据电机功率不同,线圈电阻在几十至几百欧之间。
  作为刹车电机应该具备:刹车迅速,定位准确,安全可靠,刹车系统可互换使用,结构要简单,更换维修简便等特点。很多工厂需要刹车电机来控制电机惯性,达到要求的准确定位,来实现机械的自动工作。 电磁制动刹车电机也广泛应用于提升机械,陶瓷印花机械,涂装机械,皮革机械等。 刹车电机用途非常广泛,机械设备各个领域都能见到其身影。
电磁制动刹车电机标准形式
   电源:三相,380V50Hz
   接线方法:3KW以下“Y”接法,4KW以上(含4KW)“△”接法。
  绝缘等级:F级
工作方式:S1连续工作制
   防护等级:IP55
   冷却方式:IC0141
   工作条件:
   环境温度:-20℃-40℃
   海拔:1000m以下
电磁制动刹车电机制动方式:失电制动,制动电源由接线盒内的整流器供给,H100以下AC220V-DC99V,H112以上AC380-DC170V。

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