电气操控体系的首要功用
为了确保一次设备作业的牢靠与安全，需求有很多辅佐电气设备为之效劳，能够结束某项操控功用的若干个电器组件的组合，称为操控回路或二次回路。这些设备要有以下功用：
　　(1)主动操控功用。高压和大电流开关设备的体积是很大的，通常都选用操作体系来操控分、合闸，分外是当设备出了缺点时，需求开关主动堵截电路，要有一套主动操控的电气操作设备，对供电设备进行主动操控。
　　(2)维护功用。电气设备与线路在作业进程中会发作缺点，电流(或电压)会跨过设备与线路容许作业的计划与极限，这就需求一套查看这些缺点信号并对设备和线路进行主动调整(断开、切换等)的维护设备。
　　(3)监督功用。电是双眼看不见的，一台设备是不是带电或断电，从外表看无法分辩，这就需求设置各种视信赖号，如灯火和音响等，对一次设备进行电气监督。
　　(4)丈量功用。灯火和音响信号只能定性地标明设备的作业情况(有电或断电)，假定想定量地知道电气设备的作业情况，还需求有各种外表丈量设备，丈量线路的各种参数，如电压、电流、频率和功率的巨细等。
在设备操作与监督傍边，传统的操作组件、操控电器、外表和信号等设备大多可被电脑操控体系及电子组件所代替，但在小型设备和就地有些操控的电路中仍有必定的运用计划。这也都是电路结束微机主动化操控的根底。

电气操控体系的构成
　　常用的操控线路的根柢回路由以下几有些构成。
　　(1)电源供电回路。供电回路的供电电源有AC380V和220V等多种。
　　(2)维护回路。维护(辅佐)回路的作业电源有单相220、36V或直流220、24V等多种，对电气设备和线路进行短路、过载和失压等各种维护，由熔断器、热继电器、失压线圈、整流组件和稳压组件等维护组件构成。
　　(3)信号回路。能及时反映或闪现设备和线路正常与非正常作业情况信息的回路，如纷歧样色彩的信号灯，纷歧样动态的音响设备等。
　　(4)主动与手动问路。电气设备为了跋涉作业功率，通常都设有主动环节，但在设备、调试及急迫事端的处理中，操控线路中还需求设置手动环节，经过组合开关或改换开关等结束主动与手动办法的改换。
　　(5)制动泊车回路。堵截电路的供电电源，并选用某些制动办法，使电动机活络泊车的操控环节，如能耗制动、电源反接制动，倒拉反接制动和再生发电制动等。
　　(6)自锁及闭锁同路。主张按钮松开后，线路坚持通电，电气设备能持续作业的电气环节叫自锁环节，如接触器的动合触点串联在线圈电路中。两台或两台以上的电气设备和组件，为了确保设备作业的安全与牢靠，只能一台通电主张，另一台不能通电主张的维护环节，叫闭锁环节。如两个接触器的动断触点别离串联在对方线圈电路中。

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