短路比Kc，是表征发电机静态安稳度的一个首要参数。Kc正本的含义是对应于空载额外电压的励磁电流下三相稳态短路时的短路电流与额外电流之比，即 Kc=Iko/IN。由于短路特性是一条直线，故Kc可表达为发电机空载额外电压时的励磁电流Ifo与三相稳态短路电流为额外值时的励磁电流Ifk之比，表达式为：Kc=Ifo/Ifk≈1/Xd。Xd是发电机作业中三相俄然短路稳守时所表现出的电抗，即发电机直轴同步电抗(不丰满值)。

如疏忽磁丰满的影响，则短路比与直轴同步电抗Xd互为倒数。短路比小，阐明同步电抗大，相应短路时短路电流小，可是作业中负载改动时发电机的电压改动较大且并联作业时发电机的安稳度较差，即发电机的过载才调小、电压改动率大，影响电力体系的静态安稳和充电容量。短路比大，则发电机过载才调大，负载电流致使的端电压改动较小，可跋涉发电机在体系作业中的静态安稳性。但 Kc大使发电机励磁电流增大，转子用铜量增大，使制形本钱添加。短路比首要依据电厂输电间隔、负荷改动状况等因数提出，通常水轮发电机的K，取0.9～1.3。 构造上，短路比近似的等于

Kc=B*δ/【(0.3～0.4)*A*τ】

δ-----气隙长度

τ-----极距

B-----气隙磁密

A-----发电机电负荷

可见，要使Kc增大，须减小A，即增大机组标准;或加大气隙，须添加转子绕组安匝数

发电机“短路比”,短路比小，则电抗大，短路电流较小，当负载改动时，由于阻抗压降较大，电机的电压改动率较大，因而短路比小的电机在并联作业时安稳性差，但电机造价廉价。短路比大，电机电抗就小，气隙大，致使电机标准增大，励磁磁势也要增大，所以转子用铜添加，本钱较高，但电机安稳功用较好，且电压改动率较小。

1、短路比指：电机空载额外电压的励磁电流下三相安稳短路的短路电流与额外电流的比值.

2、取值计划是多少：≥200MW的不小于0.4;≤200MW的不小于0.45.

3、计划时经过调整气隙来调整，出产中经过计划标准来确保

4、短路比和同步电抗、电机的制形本钱、作业安稳性挨近有关。

5、短路比经过丈量电机的特性曲线来核算。

在单位电压状况下，短路容量在数值上就等于体系导纳值，即为体系戴维南等值阻抗的导数，

短路容量越大，体系戴维南等效电阻越小，负荷、并联电容器或电抗器的投切不会致使电压幅值大的改动，因而体系比照强。

短路比是指表征体系短路容量除以设备容量，所以当短路比大，指这个设备是接到一个强的体系中，标明设备的投切对体系影响不是很大。

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