由于出产实习中大大都负载都是理性的，所以通常选用在负载两头并联适宜的电容器抵偿的办法来跋涉电路的功率因数。

图4-31所示电路为一个理性负载并联电容的电路图，图4-32是它的相量图。

从相量图中能够看出，当理性负载未并联电容器时，电路中的总电流等于负载电流，此刻电路的功率因数为，是理性负载的阻抗角，此刻

并联电容器后，负载的作业状况没有任何改动，但由于电容支路电流的呈现，电路中的总电流发作了改动，电路中的总电流减小了。

一同总电流滞后于电压的相位也由正本的减小到，即，所以，，这么悉数电路的功率因数就得到了跋涉。此刻

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