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怎样不解体在车上测压、测流、满戴状态下检测交流发电机的好坏?

2017-02-21 09:04分类:电工基础知识 阅读:

 

在上述空载检测的基础上,保持发动机转速,接通汽车上主要用电器,如照明灯、信号灯、暖风电动机(注意不要按喇叭)等,此时万用表指针的电压值应为13. 8~14. 8V(指12V电系),电流表读数应大于额定电流值,如丰田RT系列的电流应大于30A,丰田RH、5R系列的电流应大于20A,丰田K系列的电流应大于19A。如果符合上述规律,则所测发电机工作基本正常,否则说明其内部有故挡(o~50v),红表笔接发电机电枢(“+”)接线柱,黑表笔接外壳,即
搭铁。
(2)对发电机进行励磁。起动发动机,并把从发电机电枢(“+”)接线柱上拆下的那根相线碰一下“磁场”接线柱,即对发电机进行励磁,约几秒左右将该线移开,开始缓缓地提高发动机转速。
(3)故障判断。观察万用表上所指示的电压值。若该电压会随发电机的转速升高而逐渐增大,贝Ij说明被测发电机工作基本正常,问题出在其他部分。若万用表指针不动(无电压值),则说明发电机未发电,其内部可能有元件或部件不良,应进一步解体检查。

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