开关操作规矩：

1、修补后的开关投人作业前，应先推至实验方位远近控合、拉传动一次，然后进行机械闭锁实验，精确后再推至作业方位。

2、开关的“远/近控切换”手闸正常应在“远控”方位。

3、因6kV分路起色电源开关盘门“合闸”按钮不受热工条件捆绑，6kV马达开关柜上的合、拉闸按钮只能作为事端拉闸和开关修补后传动用，正常不许操作，事端中远方操作失灵，有必要在契合闭锁条件下，且有机组长指令方可在就地合闸，如不契合闭锁条件阻挠强行合闸发起。

4、6kV分路马达机械有些修补时，将小车开关摇到实验方位，断开操控及维护电源，拿下二次插头。并在开关柜门上挂“阻挠合闸，有人作业”象征牌。

5、6kV分路马达电气有些修补时，除按上述规矩作办法外，应将开关拉出距离，依据作业票恳求合上负荷侧接地刀闸，并在开关柜门上挂“阻挠合闸，有人作业”象征牌。单台开关距离外的修补可不挂“在此作业”牌;电机、电缆或维护修补时，在作业现场挂“在此作业”牌。

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