相关微型机型主变压器维护双向化的实际意义与缘故，差动保护的电流量控制回路开展相对应转换，储备维护的电流量控制回路无需转换，主变压器维护的双向化根据的原因是啥。

微型机型主变压器维护双向化

在电力网中，主变压器是用于变压或降血压的关键元器件。它不仅工程造价价格昂贵，毁坏后修补时间长．还经常因主变压器常见故障而毁坏电力网的一切正常运作方法，导致发电站关机及客户断电等损害。因此，保证主变压器的安全性运作实际意义重特大。

主变压器维护历年来为众多继电保护装置技术专业工作人员所高度重视，如何提高主变压器维护的姿势敏感度和稳定性一直是生产厂家及运作企业的追求完美总体目标。但因为变电器即是个电元器件、也是个磁元器件，具备离散系统特性和繁杂的暂态过程。

因而，相对性于线路保护装置而言，其姿势准确率还很低。伴随着电子信息技术的发展趋势，微型机型变电器维护愈来愈多，特性越变越好，使提升变电器维护的运作水准变成很有可能，对主变压器维护的双向化指在其中一个层面。如今就我们在主变压器维护双向化实践活动中碰到的一些难题来谈一点感受。

1、主变压器维护双向化的实际意义

依据《继电保护和安全自动装置技术规程》规定、不一样容积及不一样额定电压的配电变压器配备不一样的维护。一般大型变压器将煤层气维护及纵联差动保护等做为主维护，各侧安裝不一样的终压过电流、方位零序或特性阻抗维护等做为储备维护。技术规范中除确立对330kV及之上变电器可安置双向差动保护外，一般均按单主单后配备。

针对主后分离的维护，经常主维护与储备维护各自接一组电压互感器的次级线圈，一般为差动保护接单独电压互感器，储备维护接主变压器套管电压互感器的次级线圈，如图所示l。在双母带旁通主布线方法下，旁通电源开关代主变压器电源开关时，差动保护的电流量控制回路开展相对应转换，储备维护的电流量控制回路无需转换。

差动保护的维护范畴包含主变单独电压互感器至防水套管的导线，当旁代时则包含旁通母线槽。

在我国供电公司2000年9月公布的《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》中明确指出，220kV主变压器的微机保护务必双向化。主变维护微机化之前，应用公司分立电磁感应型元器件构成主维护及储备维护时。

一套220kV主变压器维护一般要三到四面屏，要完成双向化将使屏位达六到七面，显而易见过度繁杂。

在上世纪八十年代末九十年代初选用晶体三极管及集成电路芯片型主变压器维护，尽管汽车继电器的特性拥有很大提升，分散化的汽车继电器也改为了整齐划一的主机箱，但控制回路构成及布线依然源自于电磁感应型维护，一主一后至少要双面屏，双向化时控制回路也很繁杂。初期的微型机型主变维护，因为选用的或是主后分离的方案设计，一套主维护加各侧储备维护、操作箱、失效及非用电量维护等，要七、八层主机箱，要完成双向化依然十分困难。

因为性能卓越的光子计算机发生，在一套设备中包括主维护、各侧所有储备维护的新一代微型机型主变压器维护已开发设计出去，并获得广泛运用。

该保护设备除非是用电量维护及电源开关操作箱外，整套主后合一的维护只需一层主机箱，完成双向化时一般四到五层主机箱，双面屏。

因为一套维护的的作用集中化在一个主机箱内，双套维护一般选用同样的I/O设计方案，因此外场布线非常简约，其外场控制回路比选用主后分离的单做一套有点贵配备还简易。

双向化的维护能够 选用不一样生产厂家、不一样基本原理，对变电器产生各种繁杂常见故障时靠谱摘除常见故障更有益。双主双后主变压器维护电流量控制回路的连接方法。

主变压器维护的双向化根据下列原因：

电子信息技术的发展趋势，性能卓越光子计算机的发生，主后合一的设计方案，从技术上使维护配备的双向化变成很有可能。

很多年来线路保护装置双向化的取得成功运作工作经验。

对供电系统稳定性规定的提升。微机保护产生常见故障后，一般要依靠生产商开展解决，解决周期时间较长，如仅有单做一套有点贵维护，有时候维护常见故障将使变电器将迫不得已停止运营。

选用双主双后主变压器维护后，怎样接站电压互感器的二次回路将是大家必须 考虑到的一个难题：

一般将第一套维护接原差动保护电压互感器次级线圈，即单独电压互感器，旁代时要转换；第二套维护接原储备维护电压互感器次级线圈，即防水套管电压互感器，旁代时不用转换，但对降血压变的髙压侧而言，不论是差动保护或是该侧的储备维护，其维护范畴不包括电源开关电压互感器到变压器套管的导线，对低电压侧而言，应其储备维护的维护范畴偏向非开关电源侧，因此导线常见故障将由储备维护摘除。

在单独电压互感器次级线圈充足时，能够 将第二维护也接站单独电压互感器，旁代时切防水套管电压互感器,那样能够 保证一切正常运作时两个维护均有充足的维护范畴，当第一维护因事撤出时，不会因第二套维护存有过流保护而危害主变的一切正常运作。但当场开展电流量二次回路的转换较不便，因实际操作不合理造成差动保护误动的状况经常发生，因此在保护措施符合要求时，不建议太多开展电流量控制回路的转换。

小编觉得该控制回路在设计方案及施丁时能够 接好，一切正常运作时旁代只切第一套，当第一套维护因事撤出时，将第二套维护的电流量控制回路切至单独电压互感器。

为了更好地防止电流量控制回路的转换，还可以两个维护均应用防水套管电压互感器，在降血压变的髙压侧加设简易电流量维护，接单独电压互感器做为导线的维护，当旁代时停止使用该维护，启用旁通维护作导线及旁通母线槽的维护，那样维护配备较繁杂，该电流量维护与旁通维护整按时要考虑到励磁涌流的危害。怎样选择将在于全国各地的运作习惯性。2双主双后主变压器维护的二次回路布线。

双主双后的主变维护一般按双面屏配备，两个保护设备各自装在双面屏上，三侧的电源开关操作箱及非用电量维护、失效维护、220kV侧的三相不一致维护等分散化安裝于双面屏。

依据反措规定，每件主变维护应各自应用一组电源总开关或断路器，并各自接在变电站中不一样的直流电母线槽，那样在一组母线槽跳停时不会丧失所有维护。

非用电量维护仅有一套，应应用单独的电源总开关或断路器，具备开关电源消退监控，对重煤层气等用以跳电的维护，应根据接于操纵开关电源的重动汽车继电器立即跳电，不可连接变频电源，但其姿势数据信号应做为开关量接站微机保护，便于维护姿势后的剖析及信息内容存储。

对220kY侧的失效维护和三相不一致维护，可共用一套设备，应用独立的电源总开关或断路器。

三侧电源开关的实际操作开关电源应单独，220kV侧一般应用双跳圈的电源开关，每一跳圈应用一组电源总开关或断路器，接于变电站中不一样的直流电母线槽。

每件维护应用不一样的电压互感器次级线圈，但一般的变电站不具有每件维护应用不一样工作电压次级线圈的标准。但工作电压在经转换汽车继电器转换后，因各自经一只气体开关按钮接站保护设备，开关按钮的輸出务必经端子排过多，仅有那样才可以各自对每件保护设备开展插电查验或校检。

两个保护设备的出入口控制回路在端子排上并接后连接电源开关操作箱。对220kY侧出入口，由于双跳圈电源开关，能够 每件设备跳一组跳圈，还可以每件设备各自跳2组跳圈，跳2组跳圈的稳定性显而易见要比跳一组高，但控制回路看起来繁杂，在停启用维护时实际操作多。

3、主变压器维护双向化时的运作方法及实际操作规定

选用双主双后的主变压器维护后，维护的运作方法越来越灵便，但因为各种销钉较多，实际操作复杂化，与传统式的主变维护有很多不同点。

(1)保护设备的投退

独立投退某一维护作用时，如停止使用差动保护，可投退某一维护的驶出量销钉，但某一套维护全部投退时，可立即实际操作该套保护设备的出入口销钉，那样能够 简单化实际操作。

(2)保护设备的旁代实际操作

在主变压器电源开关因事停止使用必须 用旁通电源开关代路时，接主变压器套管电压互感器的一套维护电流量控制回路不用转换，维护销钉也无需实际操作，只需将工作电压转换开关 切至旁通或固定不动于相对应的运作母线槽就可以。

在转换工作电压时，很有可能会发生工作电压控制回路出现异常的警报，这时候等同于终压锁闭对外开放，因为这一全过程時间十分短，不容易对维护的运作产生不良影响。

对应用单独电压互感器的一套维护，工作电压控制回路的转换跟上面一样，但因为电流量控制回路必须 转换，最先要考虑到停止使用该套差动保护，与此同时还需要停止使用零序保护，不然在负载电流量很大或转换全过程中产生省外常见故障时维护将误动。对相电压过电流保护等，因转换全过程中只能造成拒动，因此无须停止使用。

自然，因为电流量控制回路转换的時间较短，并不考虑到第二套维护对导线一部分有过流保护的危害，为了更好地简单化实际操作，还可以在电流量转换过程中将第一套维护所有停止使用，即停止使用它的出入口销钉。

4、几类运作方法的探讨

现阶段，在我企业运作的双主双后主变维护中，沿用了单做一套有点贵维护的运作习惯性，即第一套维护接单独电压互感器，旁代时开展电流量控制回路转换，第二套维护接防水套管电压互感器，旁代时不转换，在旁通电源开关代路时。旁通电源开关的维护停止使用。但有几种运作方法非常值得探讨，由于煤层气维护与运作方法不相干，在探讨全过程中大家觉得一直按技术规范资金投入运作。

在旁代时停止使用第一套所有维护，不开展电流量控制回路的转换，启用旁通电源开关的维护作导线与主变的储备。那样对降血压变的220kV侧而言，产生了一套差动保护加两个储备维护的方法，针对llOkV侧，因为旁通维护的方位难题，该维护没法一切正常应用。

220kV旁通维护范畴的偏向为旁通母线槽与导线，能符合要求。llOkV侧旁路维护范畴尽管也偏向旁通母线槽及导线，但由于降血压变开关电源在220kV侧，其主变压器储备维护的范畴应偏向母线槽，与旁通维护范畴的偏向反过来。

在第二套维护因事撤出运作时，因第一套维护无过流保护，不用实际操作变电器能够 再次运作，但第一套维护因事撤出运作时，因第二套维护存有过流保护，必须 一定的防范措施。其对策之一是用220kV旁通电源开关代主变电源开关，启用旁通电源开关的维护，这一计划方案较健全，还可以将防水套管电压互感器的控制回路切到单独电压互感器，但如同前边上述，在转换全过程中差动保护及零序保护要停止使用，这时候变电器将仅有煤层气维护与一部分储备维护，这将是十分风险的。

也有一种方式是两个维护均接单独电压互感器，旁代时第一套维护切至旁通电压互感器，第二套维护切防水套管电压互感器，但将给一切正常旁代提升实际操作难度系数。

总而言之，选用双主双后主变压器维护后，提升了保护设备运作的协调能力与稳定性，与此同时也给设计方案运作等层面产生了一些新难题，假如解决恰当，可能有利于安全性运作，不然可能导致安全隐患。

双主双后主变压器维护的发生是一种发展，但一些实际操作还过度繁杂，按现阶段的电流量控制回路接站方法还不够健全，大家有待象微型机母线保护那样的方法响应式主变压器维护的发生，在降低当场实际操作的与此同时，少因转换电流量控制回路导致的维护有误姿势。

上一篇：变压器短路电流冲击变形的几种类型

下一篇：变压器局部放电的原因与处理措施