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基于粉尘含量传感器和单片机实现扫路车智能喷水控制系统的设计

2022-02-26 00:15分类:传感器 阅读:

 

前言

伴随着城市化的加速和“五纵七横”为主导框架的路网的陆续进行,市政道路和道路的清理、保洁服务总面积不断发展,清理保洁服务每日任务日趋繁杂。以机械设备化清理取代传统式的人为清理是大势所趋,因而,环卫清扫车具备不错的行业前景。环卫扫路车就是指用以消除、搜集并运输地面废弃物灰尘等废弃物的环境卫生机械设备。现阶段市場上的很多扫地车大多数具有着清理率稍低、工作的时间较短和二次工地扬尘环境污染比较严重等难题。要彻底消除这种互相联系的难题,就需要依据路面垃圾种类和烟尘浓度值调节扫刷的接地装置工作压力、工作中转速比和洒水总流量两者之间的关联及其其它对应的对策,但显然这较为艰难。即便 现阶段市场上的吸扫式扫地车,在烟尘多时,二次工地扬尘大多数仍然比较严重,无法压根上清除,特别是在北方地区沙尘很大的地域,这类状况更加突显。对于现在我国市面上二次工地扬尘彻底消除技术性的空缺,开展此核心技术的探讨是十分急迫的。

1、 扫地车归类及存在的不足

1.1 归类

1.1.1 按原理分

(1)纯扫式扫地车。纯扫式扫地车上不安裝离心风机,其清理工作是根据边扫将路旁的废弃物扫到扫地车下,再根据滚扫或滚扫 抛料组织将废物扫入垃圾桶。早在二十世纪八十年代前期在我国就研发了纯扫式扫地车,并在一些大都市的环境卫生单位应用,之后,伴随着吸扫式扫地车的研发和发展趋势,纯扫式扫地车慢慢的被吸扫式扫地车所替代。纯扫式扫地车仅仅根据机械设备清理将废物扫(抛)入垃圾桶,因此 不用开展湿式除尘或干试除灰。为了更好地使清理工作时扫地车不扬灰,纯扫式扫地车的立扫处一般都配有喷水喷头。

(2)吸扫式扫地车。吸扫式扫地车是全世界应用最广泛,种类数最多的扫地车。吸扫式扫地车不但有干试和湿试,并且各种各样构造形式都是有。自二十世纪八十年代末,住建部长沙市建筑工程机械研究所开发设计出在我国第一台吸扫式扫地车至今,吸扫式扫地车在中国发展趋势快速。现阶段国内制造和采用的扫地车大多数归属于吸扫式扫地车。吸扫式扫地车不但含有立扫等清理设备以提升清理总宽,并且还含有离心风机。清理设备将路旁的废弃物扫至真空吸盘下,随后离心风机根据风管将真空吸盘下的废弃物吸进垃圾桶中。

1.1.2 按除灰方法分

(1)干式扫路车。干式扫路车选用干试除灰方法,也就是扫地车在完成清洁工作时除灰全过程中不洒水,因而,干式扫路车在垃圾桶或风管中需要安装过滤装置。干式扫路车清理工作时,从吸水口处吸进的比例很大的废物在进到垃圾桶时,因为垃圾桶中风力骤降而造成当然地基沉降,而吸进的轻比例的细微尘土在随气旋一道历经过滤装置时,被过滤装置截流出来。依据扫地车的过滤装置形式的不一样,有一些干式扫路车可对立面扫选用洒水压尘,而有一些干式扫路车为避免过滤装置阻塞则无法选用洒水压尘。因为干式扫路车除灰时不应用水,不会有因为温度太低而造成清理自来水结冻的状况,因此 干式扫路车尤其适用于干燥地域或严寒期较长的地方应用。

(2)湿试扫地车。湿试扫地车选用湿式除尘方法,即扫地车在清理工作流程中,除在立扫处选用洒水压尘外,在真空吸盘和塑料吸管处选用洒水除灰。立扫处洒水压尘的效果是使扫地车在清理工作时立扫处不冒灰,在真空吸盘和塑料吸管处洒水除灰,目地是使根据真空吸盘吸进的细微尘土在雾气中潮湿、聚结为更高容积的颗粒物,便于在垃圾桶中地基沉降。因为湿试扫地车清理的尘土根据洒水聚结器后不必选用其它对策便能在垃圾桶中当然地基沉降,因此 其风管构造便相对性简易,也不必选用尘土过滤装置。

1.2 扫地车现阶段存在的不足

不管哪一种种类的扫地车都具有着一个突显的缺陷:二次工地扬尘难题难以处理。因为吸扫式湿式除尘扫地车应用最广泛,种类数最多,因而,处理该类扫地车的二次工地扬尘难题具备更主要的实际意义。吸扫式清扫车在操作时,因为扫头触碰地面,在清理灰尘的与此同时,将灰尘吹拂,环境污染。这也是牵制清扫车技术创新的全球性难点。要彻底消除这个问题,就需要确立路面垃圾种类和烟尘的浓度值,掌握工作中转速比和洒水总流量两者之间的关联,及其采用别的对应的对策,但显然这较为艰难。即便 现阶段市场上的吸扫式扫地车,在烟尘多时,二次工地扬尘大多数仍然比较严重,无法压根上清除,特别是在北方地区沙尘很大的地域,这类状况更加突显。

扫地车导致二次工地扬尘的缘故,一方面可能是职工在操作时使用不标准而致;另一方面,也存有技术性上的缺点。现阶段,为了更好地彻底解决这个问题,有一些厂商在扫地车上组装了操纵二次工地扬尘的设备。例如改装喷水嘴,在扫头快速运转的与此同时喷雾器压尘,实际效果虽说非常好,可是都还没完成洒水的自动控制系统,即依据所清理路面的烟尘浓度值,自动调节洒水量的是多少,进而处理吸扫式扫地车的二次工地扬尘难题。

2、 洒水系统软件智能化计划方案的明确提出

2.1 三级细分化洒水模块设计方案

湿试吸扫式扫地车因为在应用扫刷开展清理的与此同时,也会应用风机开展尘土的吸进,因而,这两个一部分容易造成很大的二次工地扬尘,因而控制系统设计洒水系统软件时,在这里2个位置都安裝烟尘感应器开展烟尘成分的检验,检验結果键入到电子计算机开展解决,电子计算机依据事件处理来操纵打印机喷头的洒水量。扫地车洒水系统软件的喷嘴设计方案选用三级细分化洒水,运用三个汽车继电器各自操纵2个打印机喷头,其打印机喷头置放如图所示1(扫刷一部分打印机喷头置放平面图,圆柱表明打印机喷头)、图2(风机一部分打印机喷头置放平面图)所显示,在其中1和4为第一组打印机喷头、2和5为第二组打印机喷头、3和6为第三组打印机喷头。当烟尘成分较较少时,只开启第一组打印机喷头,当烟尘成分较多时,开启第一组和第二组打印机喷头,当烟尘成分较大时,把三组打印机喷头所有开启,完成烟尘的智能控制系统。

2.2 洒水智能控制系统计划方案

系统软件的总体方案设计计划方案如图所示3所显示,关键由烟尘成分感应器和单片机设计自动控制系统构成。在其中烟尘成分感应器关键承担收集施工现场的烟尘数据信号,经脉冲调制后由单片机设计控制参数的AD转换及载入,并把获取的信息经单片机设计解决,测算出烟尘的具体浓度值值;最终单片机设计依据烟尘成分值,根据汽车继电器操纵储水箱闸阀的开和時间来调整洒水量的是多少,使烟尘和水二者混和后达到既能完全分离出来尘土又不容易粘接在风管内,进而完成扫地车烟尘成分的智能检测。

3、 智能化洒水自动控制系统的具体内容

3.1 烟尘成分检测传感器的制定与安裝

为了更好地提升扫地车的清洁高效率,降低二次工地扬尘的造成,扫地车务必能依据路面垃圾种类和烟尘浓度值调节扫刷的接地装置工作压力、工作中转速比和洒水总流量两者之间的关联,及其其它对应的对策。进而完成扫地车工作中时的智能控制系统。由于空气烟尘的多元性,系统软件明确提出一种合理辨识和精确测量各种大

气烟尘成分的方式 ,设计方案出烟尘成分检测传感器设备,为扫地车除尘设备给予精确和合理的报告信息内容。因为扫地车除尘设备室内空间的限定,设计方案感应器时,务必考虑到其安裝难题。为了更好地达到烟尘成分的精确、快速检测规定,务必设计方案出高响应时间、体型小的新式感应器。

3.2 垃圾清扫车的智能化控制系统科学研究

为使废弃物倾卸非常容易并减少二次工地扬尘造成,系统软件拟开法出一套烟尘成分的智能检测系统软件,即扫地车能依据烟尘成分的大小自动调节洒水量,使尘土分离出来时既不发生工地扬尘又不容易粘接在风管内。明确提出扫地车除尘设备的调节计划方案,创建扫地车水流量挑选的数学分析模型,对危害除尘设备作用的洒水量与排风量的关联和垃圾桶容量及其尘土过滤装置的构造和类型的开展科学研究。设计方案出以单片机设计为关键的扫地车智能检测系统软件,进一步提高扫地车的清洁高效率,减少风管阻塞,增加离心风机使用寿命,基本上清除二次工地扬尘的造成。

3.3 智能化洒水系统软件的水流量操纵

现阶段扫地车的除尘设备仍很多选用湿式除尘,在其中又可分成洒水除灰和冷却循环水除灰;就算是城市街道的清理,当烟尘量过大时,太多的洒水流量也会使烟尘遇水结泥,清理和倾卸艰难。扫地车烟尘成分智能检测与自动控制系统能依据烟尘成分的是多少精准操纵洒水量,而洒水量的几个可以直接危害到烟尘的分离出来成度和二次工地扬尘的造成。因而设记时要持续调整水与灰尘的混和比,用意找到二者的最好混和占比,使二者混和后达到既能完全分离出来尘土又不容易粘合的多重规定。

4 、总结

对于湿试吸扫式扫地车存有的二次工地扬尘难题,系统软件指出了一种依据不一样道路烟尘成分的是多少,选用自动控制的三级细分化洒水系统软件来达到全自动洒水的洒水系统软件智能控制系统计划方案,不但可以处理之前湿试扫地车存有撒水少工地扬尘比较严重、撒水多土壤粘成块不容易打扫的难题,并且能有效的处理扫地车的二次工地扬尘难题。

责编:gt

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