文中主要是有关自动头灯的有关详细介绍，并主要对自动头灯调近远光的作用实现了详细的论述。

　　自动头灯

　　自动头灯，是一些汽车生产厂家为便捷客户，为车大灯安裝了光感应自动控制系统。当光照抗压强度高于或低于一定值时，大灯光节全自动闪烁或灭掉。

　　主要用途

　　当车辆行使中光源发暗时，车大灯会自行闪烁，当光源调亮的时候会全自动灭掉。值得一提的是，很多人误认为“自动头灯”是专为过隧道施工而设计方案，实际上并不是，自动头灯的打开都是有延迟，即在光源磁感应系统软件磁感应到光源发暗后十几秒内车灯才会自行打开，而依据交通法规，车辆在进隧道施工以前务必提早打开车灯，因此 在穿越重生隧道施工时仍需用手动式提早将车灯开启。

　　基本原理

　　光敏二极管等电子元器件作感应器（装货内后视镜反面等部位）向ECU（电机控制模块跟电脑上CPU含意）传出电子器件数据信号告知ECU是不是打开或关掉车大灯、变近远光ECU操纵车大灯电源开关、近远光更改样驾车中遇光源基因突变暗自然环境大灯光节全自动打开当光源足够时自行关掉也有夜里变更车道时有还会继续全自动更改近远灯等，

　　自动头灯会自行调近远光吗

　　自动头灯也就是自动头灯，自动头灯是一些生产商为了更好地便于驾驶员，在车大灯安裝了光感应自动控制系统，当光感应自动控制系统检测到外部光源抗压强度高于或低于一定值时，汽车前大灯便会全自动给点亮或熄火的作用。这一配备也是非常专业化的，许多驾驶人员在天刚才黑的情况下，由于有道路路灯的情形下而忽视了打开车灯，直至视野特别不行的情形下能忽然想到要打开车灯，那样或是具有明显事故隐患的。

　　自动头灯如何使用呢？只需将组成灯开关拧至auto挡，自动头灯作用便运行，当晚间驾车或进到隧洞时，大灯光节全自动亮起來。但是要还记得，自动头灯不容易调近远光。由于自动头灯仅仅靠阳光传感器来辨别周边环境色度，并不可以即时剖析周边环境情况的变动来挑选近远光。假如你要自动头灯操纵远光，那麼你可以把组成灯开关向前拨到远光部位，随后把旋纽拧至auto部位，那麼远光就能自行打开。同样，近灯也是。

　　怎么辨别自动头灯是不是正常的工作中呢？把组成灯开关拧至auto挡后，拿手遮挡阳光传感器，过一会就放开你的手，检测车灯是不是有反映。阳光传感器在哪儿？一般在组合仪表正前一个圆形零件为阳光传感器。要是没有一切正常工作中，有可能是自动头灯自动控制系统发生常见故障，请立即完成维修。

　　自动头灯会自行调近远光方式

　　远光和近灯的应用在夜晚驾车是十分关键的，而针对远光产生的意外事件却不断产生，许多人到晚间行驶的过程中都遇到过正对面车辆一直开了远光，那灯光效果真是就好像要亮瞎自个的眼。

　　伴随着新技术的前行，如今绝大多数的汽车都拥有全自动转换远近光灯的作用，也有一些车大灯安裝了光感应自动控制系统，被称作“自动头灯”。当车辆行使中光源发暗时，车大灯会自行闪烁，当光源调亮的时候会全自动灭掉。“自动头灯”在过隧道施工时较为好用。

　　那要是自身碰到这样的状况，该怎么和转换远近光灯呢？

　　买车人在行驶全过程中，假如碰到下列状况几类状况需马上将远光换为近灯：

　　1、正对面有車起来；

　　2、离前边同向的车间距较近；

　　3、当道路上己经有充足的灯光度；

　　4、进到交通出行忙碌的街道社区时。

　　具体步骤方式：车辆远近光灯转换开关 一般 都是在汽车方向盘左边，将电源开关拧到近灯部位时，将拨杆往内拨则远近光灯闪一下，立即往外拨则一直打开远光。不一样的车系实际操作的办法会不一样，实际的以操作过程为标准。

　　有朋友们在两年前开的昂科威智就现场感受了一把远近光灯智能化系统自动转换作用，在道路沒有道路路灯，道路上无车，昂科威近灯马上全自动切割成远光，仪表盘液晶盘上右上方也全自动显示了一个远光打开标志，行车快到路口时迎头来啦一辆车，这时候远光又全自动转换成近灯了，与此同时车内仪表盘液晶显示屏上远光灯打标志消失了，变更车道以往以后，远光又全自动照亮。

　　从里面的案例看来，这一智能化系统近远灯全自动转换十分好用，十分便捷，与此同时也为安全性驾驶带来了确保。

　　总结

　　有关自动头灯的有关讲解就到这了，若有存在的不足热烈欢迎纠正。

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