朝向高容运用给予CMOS CameraChip影象感应器的领跑单独经销商OmniVision Technologies,?Inc.日前为其soc芯片车辆CMOS影象感应器产品组合策略加上了近红外线(NIR)作用，一项重特大的专用技术性改善。凭着集成化近红外光谱仪作用，OmniVision的汽车传感器可以以双向方式工作中，在日间与红外摄像头运用中一样合理，进而不用二种独立的解决方法。近红外光谱仪技术性可明显改进汽车安全性运用特性，与此同时使初始机器设备生产制造商和汽车企业可以简单化控制系统设计，并降低整体的系统软件物料。

这类新的夜视仪作用是根据开发设计一系列步骤改善技术性并对这种技术性多方面取得成功运用而能够完成的。这种步骤改善使控制器的光谱仪敏感度提高至1050纳米技术（等同于近红外光谱仪敏感度）。敏感度提升使OmniVision感应器可以光凭小量输出功率非常低的发光二极管(LED)在彻底漆黑的标准下开展物件检测，与此同时使车辆照相机可以捕获车子前大灯范畴之外的物件。

OmniVision高級商品销售经理Inayat Khajasha评价说：“根据为咱们的用户给予在日间和红外摄像头运用上都能完成性能的商品，大家显著增强了大家感应器的生态性。在大白天，大家的控制器能保证规范五颜六色影象，一旦当然光源减弱到事先制定的勒克斯(Lux)级别，感应器便会自行转换到黑与白红外摄像头方式。”

OmniVision感应器所出示的双向方式红外摄像头作用在驾驶人员輔助和安全可靠运用（如路人、物件和标示检测及其后视或备份数据相机应用）中尤其合理。愈来愈多的汽车安全性运用也在应用影象感应器，在其中一个事例就是“black box”（飞机黑匣子）防盜照相机系统软件。一旦检测到车子周边或里面有物件健身运动，该体系便会运行录影。这种感应器光凭一个低输出功率LED就可以给予优越的夜视仪作用，这样一来即便 车子长期不运行，该系统软件也可以维持处在运行状态。除此之外，该低输出功率LED对车子充电电池使用寿命的直接影响几乎为零。

Khajasha填补道：“车辆保险行业已经一定水平上推进着多种多样可高效运用红外摄像头功用的汽车安全性运用的发展趋势。具备这种监管和录影系统软件的汽车可享有较低的保险费用，由于他们可以减少盗窃、毁坏及其别的车辆有关违法犯罪的风险性。”

现阶段一些车辆顾客已经使用OmniVision融合了近红外光谱仪红外摄像头功用的汽车传感器。OmniVision方案在其全部车辆产品系列里将近红外光谱仪作用做为一种标准配备开展给予。?

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