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霍尔传感器和电流纹波技术在电动车窗防夹中的应用

2022-06-30 07:19分类:传感器 阅读:

 

霍尔传感器和电流量谐波失真技术性在电动窗防夹中的运用

2021-12-23 15:20 ? 次阅读文章 ? 个评价

  伴随着现代车新技术的飞速发展,大家追求完美更为舒服和有利于实际操作的安全驾驶自然环境,因而,愈来愈多的车上安裝了电动窗,进而完成车窗玻璃的全自动调节。殊不知,因为电动窗的升高速率较快,非常容易引起夹到旅客等安全事故,尤其是对少年儿童产生了安全风险。这针对车辆的安全明确提出了新标准,规定电动窗具备一定的防夹作用。

  防夹功能关键就是指当车窗玻璃升高的历程中碰到阻碍物(如手、头等舱)时,可以辨识出车窗玻璃处在夹紧情况,并令其马上终止上涨并反方向降低,进而防止安全事故的产生,是车辆个性化的主要反映。

  此作用也被很多我国列入了法律法规中。英国交通运输部施行了对于电动窗系统软件的政策法规FMVSSII8,欧盟标准74/60/EWG也对防夹保护设备应保证的防夹力开展了明文规定。我国也已施行了相近的政策法规(GB 11552-2009),规定自2012年起,增加车子的电动式玻璃升降器应具备防夹作用,且防夹力低于100N,换句话说在防夹力做到100N前,汽车车窗张口在4~200mm范畴时,车窗玻璃应终止升高而且反方向降低。

  现阶段电动窗的防夹作用主要是借助下列二种计划方案完成:霍尔元件感应器计划方案和根据谐波失真记数的无感应器计划方案。

  1.霍尔传感器方案

  此计划方案在电机轴承上安裝磁芯,在磁环周边安裝霍尔传感器,当电动机旋转时推动磁芯旋转,在霍尔传感器上磁感应出高低电频的差分信号,单脉冲的数量体现了电动机的部位,单脉冲的规律体现了电动机的转速比。

  当电动窗升高并碰到阻碍物时,摩擦阻力增加,电机额定功率将缓减,相匹配差分信号的占空比将增加,这时系统软件会向ECU控制模块汇报信息内容,ECU向汽车继电器或电机驱动芯片传出命令,使电动机转停或是翻转,进而令车窗玻璃终止或降低,完成防夹分辨。

  DRV5013-Q1是一款双正负极霍尔效应感应器,具备宽工作标准电压范畴(2.7 至38V)和达到-22V的反正负极维护,促使该元器件普遍适用各种各样车辆运用。除此之外,该元器件还具备抛负荷、导出短路故障和过电流等內部维护作用。

  此方法必须安裝磁芯且每一个车窗玻璃都需分别的控制板,因而成本费较高。

  对比于霍尔传感器计划方案,根据谐波失真记数的无感应器计划方案可以节约磁芯、霍尔传感器及有关整车线束的成本费。除此之外,此计划方案可以用单控制板与此同时操控好几个车窗玻璃,可以改善白车身的处理速度,进一步减少控制板的成本费。因而,根据谐波失真记数的无感应器计划方案将变成将来电动窗防夹的发展趋向。

  2.根据谐波失真记数的无感应器计划方案

  谐波失真记数的无感应器计划方案是运用电机转子旋转全过程中,炭刷在电极间转换造成电流量谐波失真,并对这类电流量起伏开展取样、剖析和操纵。

  

  图3 直流无刷电机

  此计划方案最先根据取样电阻器将电动机电流量数据信号变换为工作电压数据信号,并根据放大电路对工作电压数据信号开展过滤和变大,放大后的数据信号一路通过AD转化成模拟信号给到MCU,做为防夹及匝间的判定根据,另一路通过过滤器电压比较器获得波形数据信号,此波形的频次和电动机的转速比正相关。根据波形的数量和頻率可以分辨电动机的具体位置和转速比。

  

  图4 TIDA-01421的系统框图

  参照设计方案TIDA-01421给予了一种无温度传感器的谐波失真防夹计划方案。该设计方案关键分成下列好多个一部分:

  ·电流量检验变大

  INA240-Q1是一个宽共模范畴,高精密,双重电流量检验放大仪。该元器件具备–4V至80V的共模范畴,120dB的超大型共模抑制比,可以给予精确,低噪音的精确测量結果。

  运用中可以在INA240-Q1的键入端应用一个简便的RC键入过滤器,以降低高频率电机电刷造成的噪音和不确定性的PWM电源开关噪音。

  ·滤波器

  电流量检验放大仪的导出根据数字功放滤波器开展过滤,以清除附加的噪音和直流电份量,进而获得电流量谐波失真数据信号。

  TLV2316-Q1是一款双通道内存,低电压,轨至轨通用性运放电路。该元器件具备企业收获平稳的集成化RFI 和EMI 抑止过滤器,在过驱标准下不容易发生反向,而且具备高静电放电(ESD) 维护(4kV HBM)。

  ·差分放大器

  在电动机运作时,电动机电流量会发生十分大的原始顶峰,即浪涌电压。该电流量顶峰充足大且足够慢,以致于不可以被高通芯片电源电路滤掉。根据差分放大器,可以从数据信号中清除这类低速档,高震幅电流量顶峰,进而转化成一个低噪音的沟通交流数据信号,供下一级电压比较器开展精确测量。

  ·电压比较器

  经过差分放大器导出的数据信号经过电压比较器最后造成一个0V至3.3V的正弦波数据信号,其頻率相当于电动机电流量谐波失真頻率。此波形数据信号最后提供MCU用以记数。

  LMV7275-Q1是一款轨至轨键入功耗低电压比较器,并具备漏极引路导出。中小型SC-70封装形式特别适合低压,功耗低、对室内空间规定严苛的设计方案。

  

  图5 各个导出波型

  总的来说,文中详细介绍了二种运用于电动窗防夹的实施方案——霍尔传感器和谐波失真防夹技术性的基本概念,较为了谐波失真计划方案相对性于霍尔元件在具体运用中的优点。尽管霍尔元件计划方案以其关键技术和可靠性高,占有着现在市面上车窗玻璃防夹运用的主导性,可是伴随着机械加工工艺和电子器件技术性的飞速发展,谐波失真技术性市场占有率的提升发展趋势将愈发显著。

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