发动机传感器是现代汽车中的重要组成部分，它们通过感知发动机的工作状态，将相关信息传递给车辆的电脑系统。由于各种原因，发动机传感器可能会出现故障，导致发动机无法正常工作。为了诊断和修复这些故障，汽车制造商使用了一种被称为“故障码”的系统。故障码是一种数字代码，用于指示发动机传感器出现的具体问题。

让我们来看一下故障码的结构和含义。故障码通常由一个字母和一串数字组成。字母代表故障码的类型，例如“P”代表动力总成系统故障，而数字则代表具体的问题。例如，P0301表示第一缸的点火故障。通过读取故障码，技师可以快速定位问题，并采取相应的措施。

让我们了解一些常见的发动机传感器故障码。首先是氧传感器故障码（O2故障码）。氧传感器是监测排放气体中氧气含量的传感器。当氧传感器出现故障时，可能会导致燃油混合物过浓或过稀，从而影响发动机的性能和燃油经济性。常见的O2故障码包括P0130（氧传感器电路故障）和P0171（燃油过稀）等。

另一个常见的故障码是节气门位置传感器故障码（TPS故障码）。节气门位置传感器用于监测节气门的开度，以便控制发动机的进气量。当TPS出现故障时，可能会导致发动机怠速不稳、加速不畅或者启动困难等问题。常见的TPS故障码包括P0120（节气门位置传感器电路故障）和P0220（节气门位置传感器B电路故障）等。

还有一些其他常见的发动机传感器故障码，如冷却液温度传感器故障码（ECT故障码）、曲轴位置传感器故障码（CKP故障码）和气流计故障码（MAF故障码）等。每个故障码都代表着不同的问题，技师需要根据具体故障码的含义来判断并解决问题。

发动机传感器故障码是诊断和修复发动机问题的重要工具。通过读取故障码，技师可以快速定位问题，并采取相应的措施。常见的发动机传感器故障码包括氧传感器故障码、节气门位置传感器故障码等。每个故障码都代表着不同的问题，技师需要根据具体故障码的含义来判断并解决问题。对于车主来说，了解发动机传感器故障码的含义和常见问题，可以帮助他们更好地理解车辆的故障，并及时采取相应的措施。

上一篇：发动机大气压力传感器

下一篇：发动机传感器类型