氧传感器是现代汽车发动机控制系统中的重要部件，它的主要功能是监测发动机排放的氧气含量，并将这些信息传输给发动机控制单元，以便调整燃油供给和点火时机，以达到最佳的燃烧效果。随着使用时间的增长，氧传感器可能会出现故障，导致发动机性能下降、油耗增加等问题。下面将从多个方面阐述氧传感器坏了的症状。

当氧传感器坏了时，发动机的工作表现会明显受到影响。一方面，发动机可能会出现怠速不稳、抖动等现象，这是因为氧传感器无法准确监测到排气中的氧气含量，导致控制单元无法正确调整燃油供给和点火时机。发动机的加速响应可能会变得迟钝，这是因为氧传感器无法及时反馈排气氧气含量的变化，导致控制单元无法及时调整燃油供给。

氧传感器坏了还会导致发动机的油耗增加。正常工作的氧传感器可以准确监测到排气中的氧气含量，从而使控制单元能够根据实际情况调整燃油供给，以达到最佳的燃烧效果。当氧传感器坏了时，控制单元无法准确控制燃油供给，导致燃烧不完全，油耗随之增加。

氧传感器坏了还会对排放产生负面影响。正常工作的氧传感器可以及时反馈排气中的氧气含量，从而使控制单元能够调整燃油供给和点火时机，以达到最佳的燃烧效果，从而减少有害气体的排放。当氧传感器坏了时，控制单元无法准确控制燃油供给和点火时机，导致燃烧不完全，排放的有害气体增加，对环境造成污染。

当氧传感器坏了时，车辆的行驶性能也会受到影响。由于氧传感器无法准确监测到排气中的氧气含量，控制单元无法及时调整燃油供给和点火时机，导致发动机的输出功率下降，车辆加速不畅，行驶过程中可能会出现动力不足、顿挫等现象。

氧传感器坏了的症状主要包括发动机工作表现异常、油耗增加、排放增加以及行驶性能下降等。一旦发现这些症状，车主应及时检查和更换氧传感器，以保证发动机的正常工作和车辆的正常行驶。

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