氧传感器是现代汽车中的一个重要部件，它主要用于监测发动机排放气体中的氧气含量，并根据监测结果调整燃油供给，以保证发动机的正常运行和排放的环保性。随着使用时间的增加，氧传感器也会出现故障。本文将从多个方面阐述氧传感器坏了的表现。

氧传感器坏了会导致发动机工作不稳定。正常情况下，氧传感器会根据发动机燃烧过程中氧气含量的变化来调整燃油供给，从而保持发动机的稳定运行。当氧传感器坏了时，它无法准确地监测氧气含量，导致燃油供给不足或过多，从而使发动机运转不稳定。这时，发动机可能会出现怠速不稳、加速不畅、甚至熄火的情况。

氧传感器坏了会导致燃油经济性下降。氧传感器的主要作用是调整燃油供给，以保证发动机的燃烧效率和排放的环保性。当氧传感器坏了时，它无法准确地监测氧气含量，导致燃油供给不合理。这样一来，发动机的燃烧效率下降，燃油的利用率降低，从而使燃油经济性下降。车辆行驶一段距离需要的燃油量增加，油耗增加成为一个明显的表现。

氧传感器坏了还会导致尾放超标。正常情况下，氧传感器会根据监测结果调整燃油供给，以保证发动机的燃烧效率和排放的环保性。当氧传感器坏了时，它无法准确地监测氧气含量，导致燃油供给不合理。这样一来，发动机的燃烧效率下降，燃烧产生的有害物质排放增加，从而使尾放超标。如果车辆进行排放检测，很可能无法通过检测，需要进行维修和更换氧传感器。

氧传感器坏了还会导致发动机故障灯亮起。现代汽车中的故障灯会监测各个关键部件的工作状态，一旦发现故障，就会亮起警示灯。当氧传感器坏了时，故障灯会亮起，提示驾驶员有故障发生。这时，驾驶员需要及时进行检修和更换氧传感器，以避免故障进一步扩大。

氧传感器坏了会导致发动机工作不稳定、燃油经济性下降、尾放超标和故障灯亮起等表现。一旦发现这些问题，驾驶员应及时进行检修和更换氧传感器，以保证发动机的正常运行和排放的环保性。

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