进气温度传感器是一种用于测量发动机进气温度的装置，它在发动机控制系统中起着重要的作用。进气温度传感器的结构是由多个部件组成的，包括感温元件、外壳、连接线和连接器等。

感温元件是进气温度传感器的核心部件，它负责将进气温度转化为电信号。常见的感温元件有热电偶和热敏电阻。热电偶是由两种不同材料的金属丝焊接而成，当进气温度发生变化时，热电偶产生的电压也会发生变化。热敏电阻则是一种电阻值随温度变化而变化的元件，它的电阻值随着进气温度的升高而降低。

外壳是进气温度传感器的保护壳体，它起到保护感温元件的作用。外壳通常由金属或塑料制成，具有良好的耐高温和耐腐蚀性能。外壳的设计应考虑到传感器在高温环境下的工作条件，以确保传感器的正常运行。

连接线是将进气温度传感器与发动机控制系统连接的部件，它负责传输感温元件产生的电信号。连接线通常由导电材料制成，具有良好的导电性能和耐高温性能。连接线的设计应考虑到传感器与控制系统之间的距离和信号传输的稳定性。

连接器是连接进气温度传感器和连接线的部件，它起到连接和固定的作用。连接器通常由金属或塑料制成，具有良好的耐高温和耐腐蚀性能。连接器的设计应考虑到连接的可靠性和方便性，以便在需要更换传感器时能够方便地拆卸和安装。

进气温度传感器的结构由感温元件、外壳、连接线和连接器等部件组成。感温元件负责将进气温度转化为电信号，外壳起到保护感温元件的作用，连接线负责传输电信号，连接器起到连接和固定的作用。这些部件的设计和选择应考虑到传感器在高温环境下的工作条件和信号传输的稳定性，以确保传感器的正常运行。

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