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三相双速电机接线图及接线注意事项

2022-01-16 00:31分类:电动机 阅读:

 

共享下三相双速电机的接线方法,单速离心风机及星三角启动的布线方法,布线前的查验及提前准备,单速电动机的布线与双速电机的布线,及其有关常见问题等。

三相双速电机的接线方法

应机械设备对电动机的规定及电动机本身的必须,三相双速电机的运用已十分普遍。

单速离心风机及星三角启动

说白了单速便是更改电动机的布线方法:当星型联接时,电流量小、输出功率小、转速比低;当三角形联接时,电流量大、输出功率大、转速比高。

该当三角形联接时的电流量比星型联接时的电流量大很多,因此 三角形联接时的电动机的溫度也比星型联接时的溫度高。而电动机的耐高温是由电动机的阻燃等级决策的,各电动机有不一样的阻燃等级。

因而,并不是全部的电动机都能作星三角联接,要视电动机的特点而定,要依据电动机的使用说明或出厂铭牌而定。

电机绕组的基本上方式:电动机有三个间隔120°的绕阻,每一个绕阻有二个线结。按同样的次序方位,将三个绕阻的相对应线结定号为(1),另三个线结定号为(2),将三个绕阻的编码姐姐为U、V、W。就获得了U1-U2、V1-V2、W1-W2六个线结。显见U、V、W和1、2全是自定的。

一、布线前的查验及提前准备

1、新的配套设施机器设备,因在出厂前已依据机械设备的转为,调节好啦布线部位,因此 不适合再变化。

2、当电动机的线结被弄乱或标志不全天,能看色调,同一色调的,一头是1,另一头毫无疑问便是2。好似一色线头顶连1、2也没有,这自身便是不合格产品,可回绝安裝。自然用检测仪表盘(或小输出功率电动机试插电)也可以辨别出去的。3、电动机接线箱内有二排(各三个)布线桩,并常备三块短转片,将U1、V1、W1三个线结按序套入下排的三个布线桩。将W2、U2、V2三个线结套入下面的三个布线桩。留意左右不必套同一线子(能够W2、U2、V2或V2、W2、U2、)。

二、单速电动机的布线

1、星型联接(低速档):将黄绿色红控线收到下排的U1、V1、W1的三个布线桩上卡紧。将下面三个布线桩用短转片(横着)短路故障。

2、三角形联接(快速):将这三块短转片都(纵向)套在左右二排的布线桩中间。再将黄绿色红控线收到下排的U1、V1、W1的三个布线桩上卡紧。

三、双速电机的布线

单速操纵箱里有三个KM,KM3是认可的短路故障交流接触器,从箱里可见到一端被短路故障的便是KM3。而KM1和KM2,各生产厂家有不一样的序号,有的把主交流接触器称为KM1,有的把主交流接触器称为KM2。主交流接触器无论是快速或是低速档全是合闭的,(大家就设KM1为主导交流接触器吧)。

那样KM2与KM3就变成连动切换器了。而KM3是接进KM2下的,从箱里能够查询到,与此同时也可以明确这仅仅KM2。(电焊工天地 www.dgjs123.com)KM2和KM3在电动机运作中只有有一只是合闭的,不然便是短路故障。(由于KM3是接线的,二只都合闭,KM3就把KM2也短路故障了) 先要核查二根电缆线在操纵箱里布线是不是恰当,尤其是相位差(左起黄绿色红)。

将电动机内的三块短转片所有拿掉,把从KM1出去的控线立即按黄绿色红收到下排的U1、V1、W1的三个布线桩上卡紧。把从KM2接出去的控线按黄绿色红收到W2、U2、V2的三个布线桩上卡紧。那样三相双速电机的布线就基本上完成了。(有的工厂接线方法上把从KM1接出去的控线收到W2、U2、V2上,这也没事儿,由于这自身便是自定,只需掌握基本原理就可以了。)

如分不清楚从哪里出去的,(历经穿管敷电缆桥架,有可能分不清楚),也没事儿,随便把一根电缆线接在下排或下排桩上。随便接对快速档无危害,由于三角形联接时,各相对性其相匹配的二个线结的联接和次序是不容易变的,因此 它的转为也不会变。但随便接对低速档档有影响,由于原W2、U2、V2是中性线,如今U1、V1、W1变成中性线,导致翻转。就是当快速和低速档的转为不一时,将二根电缆线在接线箱内互换一下,就能转为同样。自然还可以调节线结。

最终明确转为是不是符合规定,如翻转了,最便捷的是在开关电源端互换二根火线零线。但如为了更好地相色两端对齐A黄B绿C红,不适合在操纵箱里换,也可在接线箱内互换,二组一起互换同二根相线应线结。

四、双速电机布线的常见问题:

1、同一根电缆线上的线务必接在同一序号上的三根电动机线头顶。(一排三桩上面为序号1、或都为序号2)。不然就成二相造成的电磁场顺时针方向转,一相造成的电磁场反方向转,电动机不容易转。

2、二根电缆线上的同一线子,切不可接在电动机的同一色调的二根线头顶。比如二根电缆线上的二根鲜红色线(C相),都接在电动机的U1、U2上,这就是将C相电都接进了U绕阻上的两边。如AB相也是那么接的,当三角形联接时,电动机内就沒有通道,不容易旋转。如AB相交叉式接进另二个绕阻上,時间一长,就把电动机烧了。

除这2点,都没事儿,随你怎么转换,只不过是一个转为难题。值得一提的是,实验转为时,宜用手工制作,尤其是星三角启动的电动机,如用自动挡试转为,万一高低速档转为不一,设想,本来它从静止不动到一切正常运作都是有一定的难题,让它从反向运行翻转到一切正常运作,它可吃不消。

五、双速电机接线方法操纵基本原理变速基本原理

依据三相异步电机的转速公式:n1=60f/p。

三相异步电机要完成变速有多种多样方式,如选用变频式变速(YVP变频式电磁调速电机相互配合变频调速器应用),更改励磁电变速(应用YCT电磁感应电磁调速电机相互配合控制板应用,可完成无级变速),也可根据更改电机 变极变速,就是根据更改电机定子绕阻的联接方式做到更改电机定子电磁振荡磁场多数,进而更改电机的转速比。

依据公式计算;n1=60f/p得知异步电机的同歩转速比与磁场多数反比,磁场多数增加一倍,同歩转速比n1降低至原转速比的一半,电机额定值转速比n也将降低类似一半,因此 更改磁场多数能够做到更改电机转速比的目地(这也是普遍的2极电动机同歩转速比为3000rpm,4极电动机同歩转速比1500rpm,6极电动机同歩转速比1000rpm等)。这类变速方式是有级的,不可以光滑变速,并且只适用鼠笼式电机,这就是双速电机的变速基本原理。

下面的图双速电机接线方法详细介绍的是最普遍的单绕阻单速电机,传动比相当于磁场倍率比,如2极/4极、4级/8极,从电机定子绕阻△接线方法变成YY接线方法,磁场多数从p=2变成p=1。∴传动比=2/1=2。

六、控制回路剖析(双速电机接线方法如下图)

1、合上空气漏电开关QF引进三相电源

2、按住启动按键SB2,直流接触器KM1电磁线圈控制回路插电并锁紧,KM1主断路器合闭,为电机引入三相电源,L1接U1、L2接V1、L3接W1;U2、V2、W2悬在空中。电机在△接线方法下运作,这时电机p=2、n1=1500转/分。

3、FR1、FR2各自为电机△运作和YY运作的过压保护元器件。

4、若要变为高速运行,则按SB3按键,SB3的常闭点断掉使交流接触器KM1电磁线圈关闭电源,KM1主断路器断掉使U1、V1、W1与三相电源L1、L2、L3摆脱。其輔助常闭断路器修复为合闭,为KM2电磁线圈控制回路插电提前准备。与此同时交流接触器KM2电磁线圈控制回路插电并锁紧,其延时继电器合闭,将电机定子绕阻三个始端U1、V1、W1连在一起,并把三相电源L1、L2、L3引进接U2、V2、W2,这时电机在YY接线方法下运作,这时候电机p=1,n1=3000转/分。KM2的輔助延时继电器断掉,防KM1误动。

5、此控制电路中SB2的延时继电器与KM1电磁线圈串连,SB2的常闭点与KM2电磁线圈串连,一样SB3按键的常闭点与KM1电磁线圈串连,SB3的开与关于KM2电磁线圈串连,这类操纵便是按键的自锁互锁操纵,确保△与YY二种接线方法不太可能与此同时发生,与此同时KM2輔助常闭点连接KM1电磁线圈控制回路,KM1輔助常闭点连接KM2电磁线圈控制回路,也产生自锁互锁操纵。

七、双速电机电机定子接线方法

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