相关电机限位开关与行程安排控制回路的基本原理，行程安排操纵用限位开关来完成，限位开关和按键一样，联接在控制回路中，行程安排控制回路的基本原理详解。

电机限位开关与行程安排控制回路

电器设备的行程安排操纵是按健身运动构件挪动的间距传出命令的一种操纵方法，在生产制造中获得普遍的运用。

比如，操纵健身运动构件(如十字滑台)的左、右、上、下健身运动，包含行程安排操纵、全自动换相、往复式循环系统、终端设备限位开关维护等。

行程安排操纵用限位开关来完成。

1、限位开关

限位开关(也称行程开关)是一种依据生产机械的行程安排数据信号开展姿势的家用电器，其构造和原理与按键相近，一样有“动合”接触点和“动断”接触点。

限位开关和按键一样，要联接在控制回路中。

限位开关安裝在固定不动的底座上，当与装到被它操纵的生产制造分子热运动构件上的“撞块”相碰时，撞块压下去限位开关的滚轴，便传出接触点通或断数据信号。

当撞块离去后，有的限位开关全自动校准(如单论转盘式)，而有的限位开关不可以全自动校准(如双驱转盘式)，后面一种须借助另一方位的二次相碰来校准。

2、行程安排控制回路基本原理

行程安排控制回路如图所示(a)所显示，大部分是一个电机正、翻转控制回路，电机正、翻转推动健身运动构件前行、倒退，健身运动构件上的撞块1、2和限位开关ST1~ST4的安裝部位如图所示(b)所显示。

ST1和ST2是复合型限位开关，具备一个“动断”接触点和一个“动合”接触点，ST1用于断开正转控制回路，ST1用于合闭翻转控制回路；

相对应地，ST2用于断开翻转控制回路，ST2用于合闭正转控制回路，那样，限位开关在撞块1、2的碰撞下，便可操纵电机正、翻转，推动健身运动构件前行、倒退。

限位开关ST3和ST4具备一个“动断”接触点，当撞块碰撞限位开关ST1或ST2，而ST1或ST2因为常见故障沒有姿势时，健身运动构件按原先的方位再次健身运动，使撞块碰撞ST3或ST4，断开控制回路，并使电机终止，进而具有终端设备限位开关维护的功效。

图1 三相交流电动因的行程安排控制回路

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