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桥式整流电路的工作原理图解

2022-02-01 14:28分类:电路图 阅读:

 

相关桥式整流电源电路的原理,四个二极管构成的桥式整流电源电路,C D二点没加电容器C1时的电源电路整流器及电阻器R的工作电压波型,桥式整流电源电路的过滤基本原理,一起来掌握下。

桥式整流电源电路的原理

下面的图为用四个二极管构成的桥式整流电源电路,在其直流电輸出端没加耦合电容C时輸出波型为下面的图右边正中间波型。

再加上耦合电容后其直流电輸出为下面的图右边下边的輸出波型。

整流器原理:

图中左边图为有4只二极管构成的桥式整流电源电路,其R为负载电阻,C1为耦合电容。上右边图为左边图的键入与输出电压波形:下图上为A B二点键入工作电压波形,即沟通交流正弦波形,下图中为C D二点在没加电容器C1时的交流电压輸出波形,下图下以C D二点在加上电容器C1后的交流电压輸出波形。

先讲一下C D二点没加电容器C1时的电源电路整流器及电阻器R的工作电压波型:

二极管的特性为:与其正级电位差高过负级,则二极管就通断,与其正级电位差小于负级,则二极管就截至,下边对单相电桥式整流器电源电路开展剖析:

见右边图:在UAB正半周期时间内,其A点电位差高过B点电位差(即UA>UB)故控制回路电流量必然由高电位(A点)排出,再由低电位差(B点)流到开关电源的。

这时电流量流动性线路是按鲜红色线路,由A排出,由B流到的:A点联接D1管的正级及D2管的负级,故电流量只有历经D1二极管到R上方C点,再穿过R到R下方D点,再历经D4二极管流到开关电源B端。

在UAB负半周期时间(即UA<UB)控制回路电流量将按翠绿色线路,由B排出,历经D3二极管到R上方C点,再穿过R到R下方D点,D点联接D2管的正级及D4管的正级,再历经D2二极管流到开关电源A端。

即:

正自感电动势时:电流量由A点排出—>经D1二极管—>C点—>经R—>D点—>经D4二极管—>流到B点。

负自感电动势时:电流量由B点排出—>经D3二极管—>C点—>经R—>D点—>经D2二极管—>流到A点

由此可见在交流电流的正负极半波里,交流电的电流量是正负极二个方位交替变化的,而负载电阻R的电流量,因为整流管的功效,使流过R的电流的方向是不会改变的:一直由C点流入D点,即R的电流量变成直流电源。但R的工作电压是不稳定的,其波型是脉动饮料,样子与交流电流正自感电动势波型类似,见上右边图上的没加电容器的UCD波形。

假如在负荷R二端并接一耦合电容C1,便会使R工作电压越来越稳定,下边解读其过滤基本原理:在交流电流过零一瞬间起,R的工作电压由0慢慢增大,这时因为C1并接进R二端,其工作电压也由0提升,此全过程为电容器C1的电池充电全过程,当交流电流做到最高值后逐渐降低,将使R的工作电压也由其最高值逐渐降低,这时C1的工作电压将高过R工作电压,因此C1将逐渐向R充放电,使R工作电压降低速度减慢,见上右边图下的面色波形,这时R的工作电压工作电压波型比没加电容器C1时的工作电压波型越来越稳定,并且C1值越大,R1工作电压越稳定。

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