每一个旋钮开关的开与关与常闭点，一直成对发生的，有延时继电器，便会有常闭点，延时继电器在电磁线圈插电时处在合闭情况，在电磁线圈关闭电源时处在断掉情况，常闭点则恰好反过来。

旋钮开关的接触点

延时继电器是运行用的，而常闭点是终止用的。

1、延时继电器

延时继电器在电磁线圈插电时处在合闭情况，在电磁线圈关闭电源时处在断掉情况。

有开与关便会有常闭 ，旋钮开关在一个电源开关内有2组电源开关，一组开与关一组常闭，即旋钮开关中有4个接线端子排。

2、常闭点

常闭点在电磁线圈关闭电源时处在合闭情况，在电磁线圈插电时处在断掉情况。

常闭点用以接入电源电路，一切正常控制回路中会有一个保持汽车继电器维持该控制回路的接入，当松掉按键时，控制回路根据保持汽车继电器维持得电情况，使系统软件一切正常运作，直至关掉功能键或应急终止等停止数据信号抵达。

区别旋钮开关开与关与常闭点的方式

1、按接线端子色调区别

旋钮开关从接线端子排的色调区别，一般会将按键帽制成不一样的色调，翠绿色（或深蓝色）为延时继电器，鲜红色（或粉红色）是常闭点。

2、按接线端子排区别

从接线端子排立即区别开与关和常闭点，上方为常闭点，下方为延时继电器，这类区别方式 简便易行，但不可以分辨全部种类旋钮开关的开与关与常闭点，会存有一定偏差。

之上便是旋钮开关开与关与常闭点的小常识，期待对诸位电焊工盆友有一定的协助。

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