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汽车蓝牙模块的电气原理图及模块特点

2022-04-26 14:25分类:电路图 阅读:

 

共享一个车辆无线模块的电气原理图,无线模块选用美国CSR企业的BC417集成ic,SST企业的8M的FLASH集成ic39VF800A组成了控制模块,此无线模块的电路原理图。

车辆无线模块的电气原理图

伴随着汽车电子产品的发展趋势,车辆内电子设备愈来愈多,发动机、汽车底盘和车体等电子控制系统中的电机控制模块总数持续提升,与此同时他们中间的通讯也愈来愈关键。

在车辆内充分利用网络技术性,可进一步提高系统软件中间信息的传递的稳定性,与此同时可大大减少线束的总数,减少车辆电气控制系统的成本费。

近些年,CAN系统软件在车辆内的运用愈来愈普遍。CAN(ControllerAreaNetwork)是操纵局域网络的通称,最开始由法国BOSCH企业发布,用以汽车内部精确测量与实行构件的数据通讯。

因为其性能卓越、可靠性高、实用性好和与众不同的设计方案,已普遍的运用于自动控制系统的各检验和执行器中间的数据通讯。

CAN总线合乎ISO11898规范,较大传输速度可以达到1Mbps,较大传送间距为10km,传输方式能为五类双绞线。

技术性特点:

1)多主方法工作中,非毁灭性的根据所有权的系统总线诉讼技术性; 车辆无线模块的电气原理图

2)选用短帧构造,受影响几率低,每帧信息内容都是有CRC检测以及他差错控制对策;

3)对错误具备全自动关掉系统总线的作用,使系统总线的别的实际操作不受影响。 电焊工天地

在车辆运作全过程中,车截频射设备如车辆环绕声系统软件、GPS导航机器设备、通讯卫星视频信号无线通信业务流程(SDARS)设备、GSM无线通信光端机及其其他电气设备均很有可能导致影响或遭受影响,这种频射电磁干扰会对车辆无线网络系统软件的数据流分析导致负面影响。

假如运用传统式的无线网络传输数据技术性,传送的数据信息的速度和准确度都不可以很高,进而不可以完成迅速、精确地开展数据信息的传送,而把手机蓝牙无线数据传输技术性用在车上能够很切实解决这个问题。

文中常用无线模块选用美国CSR企业的BC417集成ic,并与SST企业的8M的FLASH集成ic39VF800A组成了控制模块。

图1 车辆无线模块电路原理图

此控制模块的主要特点:

1)选用CSR流行蓝牙芯片,合乎手机蓝牙V210规范。

2)串口通信控制模块上底版含有RS232接口和TTL插口,随意选择一种插口应用,应用313~5V开关电源。串口通信对客户来讲是全透明的。

3)蓝牙芯片选用往前改错编号,通讯高效率,全自动跳频,抗干扰性强。

4)串口波特率为1200,2400,4800,9600,19200,38400,57600,115200,230400,460800,921600,1382400,可在程序流程中依据具体必须 设定。

5)休眠状态电流量:低于1MA,工作中电流量:40MA。

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