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车载模块原理分析与电路设计详解 —电路图天天读(138)

2022-05-14 13:55分类:电路图 阅读:

 

  EST527车联网平台控制模块,是一款车规的车联网平台规范控制模块OBDII协议书数据信息分析商品,适用ISO9141-2、ISO14230(KWP)、 ISO15765(CANBUS)等合同的物理层,可根据OBD-16规范插口与目前绝大多数车辆的ECU开展确诊通信;控制模块将车辆电子控制系统的各类感应器标值变换为UART文件格式的信息开展輸出,客户商品根据EST527_MINI控制模块与车辆相互连接,轻轻松松完成车联网平台商品二次开发;还适用规范的OBDII车辆故障检测作用,适用DTC确诊要求、故障码輸出、故障码消除。

  

  控制模块特点:规范OBDII插口适用;遮盖全部流行车辆协议书、双MCU;响应速度快,是ELM327的5倍;上位机软件不用实现一切计算,全部信息都以标值方法回到;精准行车里程数优化算法,精确度99.5%;适用瞬间耗油量、平均油耗及油耗数据信息;适用车子故障码确诊,两根命令就能进行故障码的载入和消除;模块化设计设计方案,高集成度;车规抗干扰性设计方案;纪念邮票孔及针插双接口设计,达到全部运用场所;AT 指令系统简易实用;巨大的提高二次开发高效率,减少研制周期时间。

  车联网平台OBD控制模块选用纪念邮票/针插二种不一样的方法,根据UART联接各种各样车截机器设备,获得到OBD各种各样数据信息,仍然选用双核处理器解决,一个 MCU承担编解码,一个承担计算,全部的信息全部都是早已分析好的数据信息,采取该方法的无需掌握一切有关车辆协议书的专业知识,根据电源电路联接,搞好页面就OK。

  基本原理剖析:EST527 车联网平台OBD控制模块,收集纪录逐渐行车時间、完毕時间、总耗油量(怠速油耗、行车耗油量)一次行车里程数、待速油耗、行车油耗、当次汽柴油花费、当次均值时速、当次最大转速比、时速等安全驾驶习惯养成等数据信息,常见时速、转速比、温度、工作电压、OBD故障码信息内容,将信息根据GPRS传送到后台管理,将对合作方免费开放汉语OBD故障码库高品质APP运用的API端口号,能够实时查询12000好几条车辆OBD常见故障编码信息内容。

  

  GPS导航栏运用:该计划方案融合新一代交通路况导航栏,颠复传统式导航栏机器设备,选用EST527控制模块,立即表明耗油量运动轨迹,某道路是多少耗油量一目了然,及时反馈相匹配的速率地形图运动轨迹。根据EST527控制模块软件开发的实时路况适用国内绝大多数实时路况信息内容,拥堵时一看地图就明白自身拥挤部位及实时路况页面,是外出的实时路况最好是助手。

  云录像仪运用:大家将OBD收集到的信息依据时速、转速比、万一产生撞击,定该数据信息将车辆数据信息及视頻数据信息立即发送至后台管理,融合互联网大数据救助管理体系,立即剖析出有效救援计划方案,降低致死率。

  云GPS定位器:车链跟踪与智能化防盗报警,锁住车辆部位及驾驶运动轨迹,可根据电子巡更将数据传送到手机上或是电脑上,追踪车辆状况及所在位置信息内容。

  车联网平台互联网大数据:融合OBD GPS GPRS/CDMA/3G/4G,获得车辆数据信息、所在位置信息内容、安全驾驶习惯养成数据信息、车辆OBD智能化故障检测,CRM系统软件、服务平台互动交流与共享,更改驾驶员盆友安全驾驶习惯性、享受人生娱乐综艺新闻资讯、给予维护保养、保险业务、重要道路设置维修中心、加气站、消费水平场地、歇息站这些。

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