射频无线门禁系统电路设计方案详解 —电路图天天读（114）

2022-05-17 08:07分类：电路图阅读：

　　现如今70%的车辆商采用RKE系统软件，或将其当作一个规范。RKE系统软件主要是由功能键数据加密发送器和车里内嵌信号接收器构成，构造方框图如图所示1所显示。他们关键用在车辆门操纵、传感器网络、车辆无线网络胎压监测装置TPMS等层面，应用的工作频率是315 MHz、433.92 Hz。欧洲地区与此同时对外开放了868 MHz頻率来融入RKE系统软件的上升要求。

　　图1 RKE体系结构框架图

　　RKE系统软件的客户还可以根据钥匙扣挂件传送数据来开启和关掉车辆门。图1中，客户能够按住轻触开关来进行与接收器的通讯，根据一串64～128位长短的数据流分析开展发送器和信号接收器的对话。该数据流分析包含前正确引导码、指令码和一串数据加密翻转码。通讯速度一般采用2～20 kHz中间，选用ASK调配方法，关键为了更好地增加推送一部分钥匙扣挂件中充电电池的使用期限。

　　输出功率设计方案

　　设计方案中首要考量的是低电流量耗费状况下的可靠性高、系统软件的费用及其发送器和信号接收器的使用寿命。针对发送器，电池循环次数在3~5年是能够满足需要的。电池循环次数针对接受元器件也很重要，由于接受元器件务必一直线上监听推送端数据信息，典型性的电流量规定不超过1 mA。一个设计方法是，在一定时间段内，协调器确保可以监测到高效的传送数据信号；为了更好地最大限度地节省用电量，信号接收器在其余的時间睡眠质量。

　　安全系数设计方案

　　系统软件的稳定性也是一项关键考虑到的要素。根据选用Microchip企业致力于RKE控制系统设计的应用DES优化算法的安全密钥集成icHCS300来建立操作系统信息的可靠数据加密，避免推送的信息被故意窃取复制；与此同时在协调器应用MC9RS08KA2开展破译和汽车继电器操纵。HCS300的使用工作电压为2.0~6.3 V，是一个可编程控制器28位串行通信码、64位数据加密键值、66位推送长短、32位系统跳频码、4位功能键码、2位状态码，具备键值读保障措施的集成ic。

　　DES编号、编解码图如图2和图3所显示。

　　图2 DES编号图

　　图3 DES编解码图

　　16位的同歩计算方式，在每一次推送编码后都需要发生改变。它随功能键的频次而提升。依据DES优化算法数据加密，在每一次上传的源代码中，因为同歩电子计数器的变动而促使每一次上传的编码有超过50%的一部分不一样。图2表明在编写代码流程中怎么使用HCS300的內部可编程控制器EEPROM，一旦伺服电机检验有按钮按住，它就马上读键值，与此同时更新同歩电子计数器。功能键和同歩电子计数器历经加密技术解决，輸出信息是32位系统的加锁信息内容。带上功能键信息内容的32位系统编码和串行通信码构成了全部推送码，将被接受一部分接受到。

　　编解码一部分务必先学习培训推送端数据信息码，学习培训包含测算推送端键值、破译32位系统的加锁数据和可编程控制器列阵中的串行通信码、同歩电子计数器及其键值。在一切正常的使用方式中，每一次接受到的合理文件格式的消息都被测算。串行通信码用以表明推送码是不是被学习培训过。假如推送码被学习培训过，那麼它的数据被破译和同歩电子计数器值校检，最终接受系统软件实行功能键实际操作要求。图3表明了接受一部分接受到的消息和它的可编程控制器EEPROM（设计方案中应用AT24C02）中存放数据的关联。

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