智能无线网络汽车测试系统硬件电路设计 —电路图天天读（84）

2022-05-25 00:18分类：电路图阅读：

　　车辆实验是发觉车辆开发设计中各种各样现象的主要方式，根据实验结论能对车辆各种各样特性作出客观性的点评。做为汽车产业的地基工程之一，车辆实验在汽车产业的总体进步中起到了关键功效。汽车性能检测系统软件是车辆实验工程项目的重要构成部分，它是由多个互相联络、相互影响的感应器和设备等元器件，为完成对车辆各种功能的检测而构成的有机化学总体，车辆检测体系的功能通常对所有车辆实验的效应造成关键危害。

　　系统软件整体总体设计

　　车辆实验关键包含驱动力特性、汽柴油合理性、控制稳定和排出特点等测试报告，关键技术参数有速率、瞬时速度、汽柴油使用量、溫度及其控制可靠性实验中的动态性健身运动主要参数等，根据感应器获得的那些基本参数的检测数据信号，历经前面解决控制模块解决（整形美容、过滤、变大等）后送进C805l-F020微控制器中，在单片机设计內部开展AD转换和数据处理方法后根据串口通信完成与Zigbee终端设备连接点的联接，再由终端设备连接点在WLAN里将数据信息传出，Zi-gbee管理中心连接点传输到信息后经串口通信与上位机软件实现通信。管理中心连接点也可将上位机软件的指令发给终端设备连接点，操纵终端设备连接点实行。系统软件整体构造方框图如图所示1所显示。

　　前面解决控制模块

　　感应器将各种各样常用的非用电量数据信号变换为用电量数据信号，一般都较很弱，前面解决控制模块将这类数据信号做好处置后送至单片机设计的A／D变换端口号。本系统软件一共有8路感应器数据信号，包含2路压变感应器数据信号、2路-5～ 5 V工作电压数据信号、2路4～20 mA电流量数据信号和2路热电阻数据信号的前面解决。在其中压变感应器数据信号和热电阻数据信号前面解决硬件配置电源电路各自如图2和图3所显示。

　　AD620是一款成本低、高精密仪表放大器，仅需一个外界电阻器设定增益值，增益值范畴为l～10 000。对压变感应器数据信号的前面解决选用AD62-0、AD705构成的运算放大器，该一部分选用单开关电源供电系统，AD705是电压跟随器，为AD620给予输出电压的零点。将VREF、AGND送往MCU的8位精密度AD-Cl的AINl．0、AINl．1端口号，运用软件系统完成该路数据信号的参照工作电压和仿真模拟地的测算。热电阻感应器用于精确测量车辆核心部件溫度，其前面解决电源电路选用OP07的可调式增益值运算放大器。OP07是一种低噪音、非斩波稳零的双旋光性运放电路集成电路芯片，具备极低的输进失调电压，低失衡、高开环增益的特点促使OP07尤其适用功率放大的测量设备和变大控制器的很弱数据信号等。在对精准度规定不太高的场所，OP07的失调电压可忽视，该线路中R25和R24用于调节系统软件变大倍率，在采用不一样种类的热电阻时可合理调节二者的电阻值。

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