电机驱动器主要是根据软件编程来实际操作直流伺服电机来完成的，电机驱动器具备免维护保养.响应时间快.对电动机的操纵平稳等特性。

一.交流接触器操纵电机正反转电源电路

交流接触器操纵电动机启动，此电源电路只有一个转为，怎样要更改电动机转为，只必须更改更改在其中二项的零线火线，因此此电源电路只有一个交流接触器，只有操纵一个电动机一个方位运行。

L1--L2---L3三相电源进FU断路器，断路器出去进KM1交流接触器主接触点，出去进热继器，到电动机。大家假定这正转，那麼翻转大家那么接，大家从断路器三相电源并联三相电进KM2主接触点，小组出线要留意，更改在其中二相的零线火线，随意两相都能够。串联到KM1交流接触器小组出线就可以。

二.双向连锁加盟可逆性控制回路

双向连锁加盟可逆性控制回路原理：按启动按键SB2，KM1吸合拼自我保护，电机正转。与按键SB2常触开点串联的KM1接触点为自我保护接触点。按启动按键SB3，KM1关闭电源释放出来，KM2吸合拼自我保护，电机翻转。SB1为终止按键。电源电路由按键SB2.SB3的动断接触点完成了机械设备互锁，串连在直流接触器电磁线圈KM1.KM2中的KM2.KM1輔助动断接触点完成了电气设备互锁。串连在控制回路中的FR动断接触点，是在电机过负荷缺乏相超温时热继器将控制回路全自动断掉，维护了电机。

三.电磁感应抱闸制动系统控制回路

接入电源总开关QS后，按启动按键SB2，交流接触器KM电磁线圈获电工作中并锁紧。电磁感应抱闸YB电磁线圈获电，吸引住流线圈（动变压器铁芯），使动.静变压器铁芯吸合，动变压器铁芯摆脱扭簧抗拉力，驱使制动系统杆杠往上挪动，进而使制动系统的闸片与闸轮分离，撤销对电机的制动系统；此外，电机获电启动至一切正常运行。当必须泊车时，按终止按键SB1，交流接触器KM关闭电源释放出来，电机的开关电源被断开的与此同时，电磁感应抱闸的电磁线圈也跳停，流线圈被释放出来，在扭簧拉力的作用下，使闸片牢牢地紧抱闸轮，电机被制动系统，快速终止旋转。

电磁感应抱闸制动系统，在起重设备上被广泛运用。当吊物吊到一定相对高度， 假如路线忽然产生问题或断电时，电机关闭电源，电磁感应抱闸电磁线圈也关闭电源，闸片马上紧抱闸轮使电机快速制动系统转停，进而避免了吊物忽然下落而产生安全事故。
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