某地一台30kW电动机在长期搁置后重新启用，发现不能启动，电动机也无任何口向检查时发现，接触器主触头K在接通之前，其接线端电源侧的相间电压正常，但在主触头K闭合后，还在原测试点测量，相间电压却为零。接触器与熔断器间接有一段电缆，在电缆之前的熔断器接线端测量，相间电压仍为正常值。    由上述现象初步分析为：在电动机的主回路中的熔断器与接触器K之间有高阻抗导通故障。在高阻抗导通时，电路中相当于串接了一个较大的电阻。这个较大电阻是由于虚接引起的。在接触器主触头K闭合之前，电路为开路，电路中没有电流，在电阻上没有电压降，所以在其接线端电源侧测得的相间电压正常；但在主触头K闭合后，电路变为通路，电动机负载相的阻抗相对于高阻抗来说要小得多，所以电源电压的大部分都降落在高阻抗上，所以电动机不能启动。在确认了上述故障原因后，对熔断器与接触器间的电源电缆线进行更换和紧固，故障现象消除。将更换下来的电源电缆线测量，发现确有两相呈现高阻抗导通状态。 事实上，若此电源电缆线只有一相虚接呈现高阻抗导通状态时，则有可能造成电动机的单相启动，有烧坏电动机的危险。因此，由于电源线、接触器的虚接引起的电动机控制回路的高阻抗导通状态不容忽视。