一、机房内的查看修补

　　1.曳引电动机

　　(1)常常铲除电动机内部和换向器，电刷等有些的尘土，不使有积灰或有水和油侵入电动机内部。

　　(2)每季度查看一次电动

　　机绕组与外壳的绝缘电阻应大于0.5兆欧。如阻值下降应选用办法加以批改。

　　(3)电动机轴与减速器输入轴用联轴器联接，中选用刚性联接时其同心度应不跨过0.02毫米，如用弹性联接，则其同心度应不跨过0.1毫米，制动轮的经向跳动应小于D/300(D为制动轮的直径)。

　　(4)电动机碳刷的压力应坚持在0.15-0.25公斤/公分2。

　　(5)电动机如为滑动轴承由甩油环光滑，要常常查看油面高度和油是不是清洁，要确保油环翻滚活络并把油带上来进行润油。一同应不使油从管路、阀门和油量观测器处走漏。关于选用翻滚轴承的电动机，制作厂出厂时都已加好较满意的光滑剂(通常为轴承脂)，可运用6个月分配，届时应抵偿光滑剂。但光滑剂的种类商标应契合制作厂的规则。

　　2.电磁制动器

　　(1)应查看制动轮与减速器输入轴和键的联络在两头有无松动，如有松动应予修补批改。

　　(2)制动器两头闸瓦在松闸时应一同脱离制动轮，其空位应均匀，最佳坚持在0.25～0.50毫米之间，不得跨过0.7毫米。闸瓦上的瓦衬应无油垢，瓦衬磨损跨过其厚度1/4以上或已显露铆钉头时应替换新的瓦衬。

　　(3)调整电磁铁芯的气隙，(气隙越小拉力越大)电磁铁的可动铁芯与铜套间可参与石墨粉使之光滑。

　　(4)清洁制动器轴销与销孔内积灰或油垢，处以恰当的光滑，使它动作活络。如轴销与销孔磨扔掉圆，应替换新销和销套批改运用。

　　(5)调整制动器主绷簧的预紧力，使压力恰当，在确保安全的条件下，满意平层精确和乘座酣畅的恳求。

　　(6)制动器的线圈温升应不跨过60K。

　　3.曳引减速器

　　(1)减速器箱体内油量查看，使油量坚持在油标尺规则量方案。通常下置式蜗杆传动油面应能浸没蜗杆齿高，但以不跨过蜗杆基地线为限，防止油面过高发作渗漏状况。对上置式蜗杆传动，最低油面浸到蜗轮齿高，最高油面以能浸末蜗轮直径1/6为限。

　　(2)减速器箱体的切开面、窥探盖等应紧密联接，不容许渗漏油，蜗杆轴伸出端渗漏油应不跨过以下数值：

　　合格品每小时渗出油不跨过150cm2，一等品50cm2/小时，优等品不该渗出油(0cm2/小时)。

　　(3)箱内油质应契合出厂规则恳求，中国通常都选用齿轮油(SYB1103～62S)冬天用HL—2O，夏天用HL-30通常应半年随时节改动而换油，油应滤清不许富含颗粒类杂质，且不行所以半固体的脂状油。

　　(4)减速器在作业时不得有杂音、冲击和反常的振荡。箱内油温不得高于85℃，轴承温升不高于60℃，否则应停机查看要素。消除杂音振荡、高温后才调持续作业。

　　(5)查看蜗轮蜗杆的轴向游隙，因为电梯再三的换向作业，蜗杆传动中发作的推力由推力轴承接受，该轴承磨损后，蜗杆的轴向游隙就会添加而超出规范。应联络季度或年度守时修补，调整蜗轮减速箱基地距调整垫片或轴承盖调整垫片，或替换轴承使游隙坚持在规则方案内。这种作业进行常常需吊起轿厢与对重，使曳引轮上悬挂的载荷悉数革除后才调进行，要分外留神安全。

　　(6)应查看曳引减速器箱体、轴承座、电动机底盘等定位螺栓有无松动状况。当减速器运用日久，蜗轮蜗杆轮齿磨损过大，在作业中呈现很大的换向冲击时应进行大修。调整基地距，或替换新的蜗轮蜗杆，蜗轮蜗杆轴向游隙如表7-1所示。

　　4.曳引轮与导向轮(包含反绳轮、复绕轮)

　　(1)查看曳引轮轮缘与翻滚套筒或其轮套与轴的接合处应无松动或相对位移，可在接合处有些涂油后作业就会闪现出有无松动或相对位移。

　　(2)对曳引轮导向轮轴的轴承抵偿光滑剂，如系密封式轴承壳内设备的翻滚轴承，每次加油可运用半年。

　　(3)查看曳引轮绳槽应清洁，不许对绳槽加油，绳槽中有油污及钢丝绳外表剩下的光滑油运用揩布抹干。

　　(4)应查看绳槽磨损是不是一同，当绳槽间的磨损深度间隔跨过曳引轮直径1/10以上时，可就地重车绳槽或替换新的曳引轮。关于带堵截的半圆槽，当绳槽磨损至堵截深度少于2毫米时，应重车绳槽，但车修后堵截下面的轮缘厚度应不小于曳引钢丝绳直径。如图7-la.b所示。

　　(5)查看或就地车削曳引轮时可将轿厢停在上端站平层方位，将底坑内的对重架用木架垫实，运用机房顶部吊钩悬挂环链手拉葫芦(起分量3吨)用钢丝绳吊索将轿厢吊起，卸去曳引轮上的悉数曳引钢丝绳，再用吊索将轿厢固定悬挂在曳引机承重梁上，然后腾出手拉葫芦去拆开曳引轮，替换上新的曳引轮。也可用就地设备一套车刀架子，使曳引机翻滚在轿厢机房从头车削曳引轮槽来批改槽形。然后再将曳引钢丝绳挂上曳引轮，用手拉葫芦使轿厢复位和折除对重架上方的垫木架，再撤消手拉葫芦后才可进行试车作业。

　　(6)对曳引轮和导向轮的轮缘进行锤击实验，测定是不是存在裂纹，如发现有裂纹应当即设法替换。

　　(7)查看曳引轮和导向轮悉数的轴承螺栓都应紧固好。

　　5.限速器与安全钳

　　(1)查看清洁限速轮与轴所堆集的污物，每周加油使之坚持超卓的光滑，使能对速度改动反响活络翻滚活络。并坚持限速器绷簧上的铅封无缺。

　　(2)限速器的夹绳钳口的尘垢应及时消除，使夹绳动作牢靠。

　　(3)限速器张紧设备应常常加油，确保移动或翻滚活络。

　　(4)查看安全钳拉杆和传动组织应清洁光滑，运动活络无卡阻景象，提拉力及提拉高度均应契合恳求。

　　(5)用塞尺查看安全钳楔块与导轨作业面空位，使空位一贯坚持在2～3毫米方案内。

　　(6)两头安全钳的动作应同步，安全钳开关动作应活络牢靠。

　　6.操控柜(屏)的查看与修补

　　(1)在常常巡视和守时查看中，经过细心的直观查看后选用对策。

　　①用软刷和电吹风机铲除操控屏表里及其悉数电器材上所堆集的尘土，常常坚持清洁状况。

　　②查明悉数接线是不是存在懈怠、断路或短路，铲除导线与接线端子之间存在的松动景象和与动触头联接的导线接头的开裂景象。

　　(2)查看操控柜内悉数的触摸器、继电器。

　　①铲除触摸器、继电器动作不活络牢靠的状况。

上一篇：大功率异步电动机的软起动办法优势比照

下一篇：直流调速器作业原理