1、加速过程中：(1)加速时间若预置的过短,容易因过电流而跳闸.(2)加速时间过长,又会影响机台运行效率.况且,生产机台的工况也时有变化,这给用户在预置“加速时间”时带来了困难,难以迅速地预置的恰到好处.变频器在加速过程中出现过电流时,可以不必跳闸,而启动“防止跳闸”程序(也叫自处理程序).具体方法是：如果在加速过程中,电流超过了预置的上限值(即加速电流的最大允许值),变频器的输出频率将不再增加,暂缓加速,待电流下降到上限值以下后再继续加速.

　　2、减速过程中：对于惯性较大的负载,如果减速时间预置的过短,会因拖动系统的功能释放得太快而引起直流回路的过电压.如果在减速过程中,直流电压超过了上限值(即直流电压允许最大值),变频器的输出频率不再下降,暂缓减速,待直流电压下降到设定值以下后再继续减速.我们常常把这种功能称之为防失速功能.

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