1.拖动系统的状态 拖动系统的状态取决于系统的动态转矩TJ：
TJ=TM-TL
式中 TJ——动太转矩（N·m）；
TM——电动机的转矩（N·m）；
TL——负载转矩（N·m）。
这里所说的状态，是指拖动系统处于稳态运行中，还是动态过程中。其基本状态如下：
（1）TJ＞0→拖动系统加速；
（2）TJ＜0→拖动系统减速；
（3）TJ=0→拖动系统等速运行。
2.转矩给定信号与电动机转矩 一方面，电动机的电磁转矩TM取决于转矩给定信号。当负载转矩TL小于电动机转矩TM时，拖动系统必加速；
另一方面，变频器在转矩控制模式下运行时，必须设置上限频率fH。当拖动系统的转速上升到接近于上限频率所对应的同步转速时，根据异步电动机的原理，由于转子切割磁力线的速度下降，所产生的转矩也必下降，直至TM=TL时，拖动系统将在上限转速nH下稳定运行。因此，当拖动系统的转速上升到上限转速时，电动机的转矩并不取决于转矩给定信号，但转矩给定信号保证了拖动系统将在上限转速下运行。
3.转矩给定信号不变、负载转矩改变 假设电动机的给定转矩不变，负载的转矩随着时间的变化，显现似S状的转矩变化。
4.负载转矩不变、给定转矩改变 假设负载转矩不变，则达到一定时间后，电动机的实际输出转矩将减小为与负载转矩相平衡的状态。
在转矩控制模式下，由于变频器输出频率的大小不能调节。因此，很难使拖动系统在上限频率和下限频率之间的某一转速下等速运行。

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