什么是泵的扬程：泵把单位液体提升的高度或给予的能量叫做泵的扬程（也叫压头），单位：m液柱。离心泵扬程的大小与泵的转速，叶轮的结构与直径，以及管路情况等因素有关。扬程的变化直接使泵的流量发生变化。
泵的扬程分为吸人扬程（即吸入真空高度）和排出扬程两部》。如图1-1所示。

图1-1泵的扬程
把液体从容器（如油罐车）中吸人到泵内的扬程叫吸入扬程。
吸入扬程包括吸人高度和吸人管路的阻力损失两部分，即：
H吸= h吸高+h吸损
把液体从泵内排到另一个容器（如油罐）的扬程叫排出扬程。
排出扬程包括摊出高度和排出管路的阻力损失两部分，即：
H排=h排高+h排损
泵的扬程包括吸入扬程和排出扬程，即：
H= H吸十H排=h吸高+h吸损+h排高+h排损
自吸泵的吸入扬程可用真空表测量，排出扬程可用压力表测量。因此，泵的实际扬程应是：

式中 _P表——泵排出口压力表的读数，Pa;
p真——泵吸入口真空表的读数，Pa;
υ吸——泵吸入口测量点的流速，m/s：
υ排-泵排出口测量点的流速，．m/s。：
Δh-泵吸A口和排出口测量点的高差，m：
P-被输送液体的密度，kg/m3；
g-重力加速度，m／S2。
在实际中，压力表与真空表安装高度差很小，可忽略不计即Δh=O：泵的吸入管径与排出管径一般情况下相等或相差不大，则υ吸= υ排，速度水头差也可忽略不计，泵的扬程与压力表和真空表读数的关系可简写成下式：

泵铭牌上扬程的单位一般用“mmH2O柱”来表示，有人认为“比水轻，泵输油时要比输水时的扬程大，这种看法是不对的。因为用同一台泵输油时，只要油品和水的黏度相近，在同样的转速和流量下，油品的密度小，产生的离心力小，泵的扬程（mH2O柱）将小于输水时的数值。若m油柱与mH2O柱数值相近或相等，输油时要比输水时消耗电机的功率要小，压力表上反映的压力要低一些

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