相关电瓶车充电器器的应用难题，在电瓶车电瓶的应用全过程中，碰到充电头一充就烧的难题，应当该怎么办，这儿详细介绍了充电头一充就烧的查验与解决方式 ，供大伙儿参照。

充电头一充就烧的查验解决

1、查验电瓶联接是不是恰当，是不是存有反极；

2、查询电瓶充电电源插座旋光性座旋光性是不是接错，充电头旋光性是不是接错，导致过充放电后转极。

3、查验蓄电池充电座或联线有、无短路故障状况，反极短路故障务必清除。

假如充电电池已电池充电反极，则必须 先将其排完电（充放电时温控在50℃之上），再维护保养充电头持续电池充电15-18h，使工作电压恢 复一切正常后作充放电查验不断开展2-3次，容积恢复过来后就可以交付使用，容积不够84min作损毁解决。

汇总：

电动车的充电头一充就被烧毁，先查验电瓶联接是不是反极、电瓶充电电源插座旋光性是不是接错、联线是不是存有短路故障、充电头旋光性是不是接错、电瓶过充放电后转极等状况。

假如蓄电池充电反极，先要排完电，再电池充电15~18h，当工作电压一切正常 时，充放电查验2~3次，容积修复便可应用。

电瓶车充电器被烧毁的难题

充电头被烧毁的缘故：

1、充电头长期工作中在高电压、大电流量的情况下，內部电路短路或过流。

2、电力网工作电压的起伏，浪涌保护器都是会造成充电头内电流量一瞬间扩大而使熔断丝融断。

3、开关电源负荷太重，高频率整流器低通滤波器中整流二极管被穿透。

检修方式 ：

1、细心查询线路板上边的每个元器件，看这种元器件的表面是不是被烧焦或有锂电池电解液外溢，闻一闻有一样昧。

2、精确测量开关电源键入端阻值，若低于20OkΩ则表明后面有局部短路状况，随后各自精确测量4只整流二极管正，反阻值和2个功率电阻的电阻值，看有没有短路故障或烧毁的;最终再精确测量开关电源耦合电容是不是能开展一切正常蓄电池充电、电源开关整流管是不是穿透毁坏、UC3842及周边元器件是不是穿透、烧毁等。

3、沒有上述所说情况，则必须 精确测量下键入电源插头及輸出电源插头是不是內部短路故障。

一般状况下，在断路器融断常见故障中，整流二极管、开关电源耦合电容、电源开关整流管、UC3842是零配件，毁坏的几率可以达到95%之上，要关键查验这种电子器件，能够迅速故障检测。

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