感应电流的巨细与刺进或抽出线圈的速度有关，的巨细又反映着穿过线圈回路磁通量改动的快慢。此外，任何线圈回路中都有电阻，感应电流的巨细与回路中的电阻有联络。由于感应电流的巨细与以上两个要素有关，所以用感应电流的巨细来定量描写和比照电磁感应景象是不行切当的。
咱们知道，闭合回路中电流发作，就阐明回路中有电动势，而电动势的巨细与外电路是不是接通及外电路的电阻无关。因而，在电磁感应景象中，感应电动势比感应电流更能反映电磁感应景象的实质。所以，电磁感应景象能够这么了解：当穿过导体回路的磁通量发作改动时，回路中就发作感应电动势。
实验标明，穿过闭合回路的磁通量改动越快，感应电动势就越大。法拉第经过实验总结出感应电动势与磁通量改动之间的联络，称为法拉第电磁感应规矩：导体回路中感应电动势的巨细与穿过回路磁通量的改动率成正比

式中是份额系数。在国际单位制中，，则有

谈论：
⑴ 若闭合回路的电阻为，感应电流为

⑵ 若闭合回路由 匝线圈串联构成，则线圈中总的电动势等于各匝所发作的电动势之和，即

令，是穿过各匝线圈的磁通量之和，称为线圈的磁链。所以

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