相关电压互感器的接线方法与布线方法，两相式不彻底星型布线，两相电压差布线方法，三相彻底星型布线，及其继电保护装置用的电流量互感器接线方法等。

电压互感器的接线方法

电压互感器在沟通交流控制回路中应用，在沟通交流控制回路中电流方向随時间在更改。

电压互感器的旋光性指的是某一時刻一次侧旋光性与二次侧某一端旋光性同样，即与此同时为正、或与此同时为负，称此旋光性为同旋光性端或电脑，用标记"*"、"-" 或"."表明。（也可了解为一次电流量与二次电流方向关联）。

依照要求，电压互感器一次电磁线圈始端标成 L1，尾部标成 L2； 二次电磁线圈的始端标成 K1，尾部标成 K2。在布线中 L1 和 K1 称之为同旋光性端，L2 和 K2 也为同旋光性端。其三种标明方式如图所示 1 所显示。

电压互感器同旋光性端辨别与藕合电磁线圈的旋光性辨别同样。较简易的方式比如用 1.5V 电池接一次电磁线圈，用一高内电阻、很多程的交流电压表接二次电磁线圈。当电源开关合闭时，假如发觉电流表表针正方向偏移，可判断 1 和 2 是同旋光性端，当电源开关合闭时，假如发觉电流表表针反方向偏移，可判断1 和 2 并不是同旋光性端。

一、电压互感器的旋光性与常见电流量维护及其易错误的二次布线

1 一相连线

图 1 电压互感器的三种旋光性标明

图 2 一相连线

一相式电流维护的电压互感器关键用以精确测量对称性三相负荷或相负载均衡度小的三相设备中的一相电 流。电压互感器的布线与旋光性的没有太大的关系，但特别注意的是二次侧要有接地保护，避免一次侧产生过电流量现 象时，电压互感器被穿透，烧毁二次侧仪表盘、继电器机器设备。

可是禁止多一点接地装置。

二点接地装置二次电流量在汽车继电器前产生分开，会导致汽车继电器无姿势。因而在《继电保护技术规程》中要求针对有几个电压互感器联接在 一起的保护设备，则应在保护屏上经端子排接地装置。如变电器的差动保护，而且几个电压互感器组成后仅有 一个单独的接地址。

二、两相式不彻底星型布线

两相式不彻底星型布线用以相负载均衡和不平衡的三相系统软件中。如图所示 3 所显示。(电工学世家 )若有一相二次旋光性那麼穿过 3KA 的电流量为 I A I e ，由空间向量差得其电流为 Ia 的 3 倍，相位滞后 I a 300 角，假如三只汽车继电器整时间常数是一样的，3KA 会提早姿势，导致维护误动。

图 3 二相式布线

图 4 两相电压差布线

三、两相电压差布线方法

图4 中穿过汽车继电器 KA 的电流量为I A I e ，其布线指数为 3 。如 C 相二次旋光性接错，故穿过汽车继电器 KA 的电流量为 I A I e 。当 A、C 相产生短路故障常见故障时，一次电流量 I AD 和I CD 变成尺寸相同方位反过来。即I AD =- I CD ，假设 I AD 的参照方位为正，转换到二次侧的电流量流过汽车继电器 KA 的电流量则为 0。这就表明因为 C 相二次旋光性接错，当一次侧 A、C 相短路故障后继电器 器 KA 有可能不姿势。

四、三相彻底星型布线

三相彻底星型布线如图所示 5 所显示。用以相负载均衡 度大的三相负载的电流量精确测量及其工作电压为 380/220V 的三相四线制检测仪表，监控每相负载不 对称性状况，若任一相旋光性接错，穿过中性点的电流量将 扩大。若缺乏中性化零线的星型联接，其缺点是在运作 中当负载不平衡时，将导致二次侧中性线偏移，图5 三相彻底星型布线使穿过汽车继电器的电流量不可以恰当体现出该相电压的尺寸，一样会导致误动。

五、继电保护装置用的电流量互感器接线

继电保护装置用的电流量互感器接线，一般是用以中性线立即接地装置的供电系统中的保护设备时，选用星型布线。

在中性线非立即接地装置的供电系统中，因为容许短期内单相接地运作，而且大部分状况下都装配有单相电 接地装置数据信号设备，因此 普遍选用不彻底星型布线方法。

维护用电压互感器的三角形布线运用于 Y/△布线的变电器差动保护。

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