MAX17048,MAX17049 燃油压力表用IC
MAX17048/MAX17049集成电路芯片,细微的汽柴油气压表的磷酸铁锂(Li )在手执和便携式设备的充电电池。一个单一的锂电和2个系列产品的锂电,MAX17049 MAX17048工作中。
IC选用专业的锂电池模型优化算法ModelGauge™相对性的蓄电池充电情况(SOC)的追踪,持续电池充电和充放电标准各有不同。ModelGauge优化算法省掉电流量检验电阻器和充电电池的培训周期时间,必须 在传统式汽柴油气压表。应用该体系的微处理器,完成温度补偿。
该集成电路芯片自动识别当充电电池进到4μA休眠状态的功耗低低电流量情况和网络交换机,与此同时还给予准确的电量计。集成电路芯片全自动撤出休眠状态时,系统软件将回到到活跃性情况。
插进充电电池,IC的去抖原始工作电压精确测量,以提升原始SOC可能,进而使他们坐落于系统软件侧。应用I²C端口的SOC,工作电压和效率信息内容。该集成电路芯片是在一个细微的0.9mm&TImes;8焊球1.7mm,圆晶级封裝(WLP),或选用2mm&TImes;2mm的8脚位TDFN封裝。
重要特点
MAX17048,MAX17049
精密度±7.5mV/Cell工作电压精确测量
ModelGauge优化算法
赔偿溫度/负荷转变
清除学习培训
不用电流量检验电阻器
极低静态数据电流量
4μA休眠状态,积极23μA
汽柴油气压表在休眠状态
全自动进到和撤出休眠状态
汇报电池充电和充放电速度
充电电池插进去抖
16个试品的最好可能原始SOC
可编程控制器校准充电电池互换
2.28V到3.48V范畴
可配备的报警标示
低SOC
1 SOC转变(%)
充电电池欠压保护/过电压
VRESET报警
I²C插口
8位OTP ID存储器
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