流体粘性的巨细，不只与流体的品种有关，且随流体的压力和温度的改动而改动。由于压力改动对流体粘性影响很小，通常可疏忽不计。温度是影响粘性的首要要素。
温度对粘度的影响，对液体和气体是截然纷歧样的。温度添加时，液体的粘度活络下降，而气体的粘度则随之添加。这首要是由于，液体的粘性力首要是由于分子间招引力构成的，当温度添加时，分子间隔加大，引力减小，使粘性力削弱，粘度下降。气体的粘性力首要是由气体内有些子运动致使的分子掺混、磕碰而发作的，温度添加，分子运动的速度加速，层间分子掺混、磕碰时机增多，使具有纷歧样速度的气体层间的质量与动量交流加重。所以，粘性力加大，粘度添加。
液体粘度随温度添加而下降的特性，对电厂燃料油的运送与雾化是有利的。因而，锅炉燃油在进入锅炉前要加热到必定温度以下降其粘度。但这一特性对光滑油不太有利。由于温度添加使粘度下降，会阻遏光滑油膜的构成，致使轴承温度添加，乃至会烧坏轴瓦。因而，通常要操控轴承温度不逾越65℃。

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